最近在市场上关注奔驰C级这款车的消费者应该都知道，目前奔驰C级在中级燃油豪华车市场的价格让利，还是非常大的，从最新的消息来看，奔驰目前C级的降价力度达到了9.5万，就拿关注度比较高的版本2024款 三次改款 C 260 L（指导价35.5万）来说，新车跌幅达到了9.5万，裸车价格在26万左右，全款落地价格控制在29.5万，性价比还是蛮不错的。

奔驰在三大德系豪华品牌中，确实是权威最高的，在前几个月，宝马和奥迪都在拼命的降价，而奔驰一直在观望，不过最近两个月，随着新能源车的价格再次下调，奔驰也顶不住了，旗下主打几款车相继加大降幅，奔驰C级目前超过9万的降价力度，确实是蛮有“诚意”的，今天我们就来看看这款豪华燃油中级车，是不是你喜欢的车型。

奔驰C级在前段时间的销量压力是很大的，所以说为了稳住局面，新车才拿出了很大的让利，整车在跌价9.5万后，销量也迎来了强势反弹，就拿5月份的最新懂车帝周销量榜单（5.6-5.12）来看，新车单周热卖4250辆，可见降价后的奔驰C级，确实还是很受追捧的。

奔驰C级这款车，之所以能够长久在国内市场上立足，其出色的外观设计和内饰科技感，都在同级占有不小的优势。首先从整体外观设计来看，新车的前脸依然是提供立标版本和运动版本，立标版本主打沉稳，商务，大标版本主打年轻，运动，两种风格对于年轻消费者的吸引力都不小，毕竟奔驰车标目前在市场上的含金量依然是非常足的。

车身尺寸方面，奔驰C级的车身长宽高分别为4882x1820x1461毫米，轴距为2954毫米，从实际的乘坐体验来看，整车的空间表现也算能够接受的，前排和后排都留有不错的活动空间，但是对比同级很多豪华车型，并不占优势。

至于内部科技氛围的塑造，奔驰C级自然是有浓厚的驾驶乐趣，新车搭载的是蜻蜓”方向盘与竖置的大尺寸显示屏，同时还有第二代 MBUX 智能人机交互系统，支持多达 27 种语言，新增专属节日主题，11.9 英寸高分辨率中央触摸屏向驾驶者略微倾斜6 度，另外像空调出风口和镀铬饰条的点缀，都做得很到位，可以说奔驰的内饰确实要比宝马和奥迪的设计风格要豪华。

奔驰C级这两年也是主打小功率引擎，新车搭载的是1.5T+48V的轻混系统，最大功率为分别为170马力和204马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱，虽然说是1.5T引擎，但是从具体的动态体验来看，这款车的动力储备还是能够接受的，尤其是高功率版本，在48V轻混系统的加持下，是可以媲美2.0T引擎的操控的，而且因为有轻混系统的加入，燃油经济性也有很不错的提升。

新能源品牌的崛起，在一定程度上确实极大的降低了豪华品牌的权威性，之前买豪华车，我们首先考虑的就是宝马奔驰奥迪，而现在选择豪华车，有很多消费者会盯着新能源汽车，当然传统燃油豪华车，如果在价格上拿出足够大的让利，也还是能够很好的稳住局面，就比如今天说的这款奔驰C级，目前在市场上跌价9.5万后，整体的魅力有明显的提升。对于这款豪华车，你是如何看得呢？