最近，关于千帆极轨02组卫星升轨异常的事情在商业航天领域引发了行业关注。作为中国目前在建的最大卫星星座，千帆的组网代表中国商业航天正式进入快速发展阶段，它的一举一动，牵动着整个中国商业航天行业的目光。
今天我们来聊聊：千帆极轨02组卫星升轨异常对电推行业发展的影响。
1、长八遥五发射延期根据海南商业航天发射场消息，由航天科技一院（下称“火箭院”）研制的CZ-8 Y5火箭此前已经于12月15日转运到一号发射工位等待发射，从CZ-8 Y5的整流罩上的垣信卫星LOGO，也能证明本次发射执行的确实是千帆星座组网任务。
（图：CZ-8 Y5火箭整流罩 来源：海南商发）
12月21日，火箭院发文称：由火箭院抓总研制的长三乙在西昌卫星中心点火升空，这也是火箭院2024年宇航发射任务的收官之战。
（图：火箭院宣布完成2024收官之战 来源：中国运载火箭技术研究院）
也就是说，CZ-8 Y5火箭2024年将不再执行发射任务。
2、千帆极轨02组卫星升轨异常那CZ-8 Y5为什么会延期呢？原因就是千帆极轨02组卫星的升轨异常。
2024年，千帆星座一共发射了3组卫星，分别为8月6日发射的千帆极轨01组；10月15日发射的千帆极轨02组；12月5日发射的千帆极轨03组。
（图：千帆01星轨道高度变化 来源：Satcat）
从Satcat网站查询得知，目前千帆极轨01和03组卫星的轨道都比较正常。
8月6日发射的千帆极轨01组18颗卫星于9月26日左右开始正式升轨，目前轨道高度已经接近1100公里左右。
（图：千帆37星轨道高度变化曲线 来源：Satcat）
千帆极轨03组卫星刚刚发射十几天，目前还没有尝试爬轨。
只有千帆极轨02组卫星的升轨情况比较特殊。
（图：千帆21星轨道高度变化 来源：Satcat）
根据Satcat的数据显示，02组卫星从11月22日左右开始升轨，其中千帆21、22、24、30、32、33这6颗卫星的升轨动作只持续了一天就停止了，爬升高度最多只有13km；
（图：千帆19星轨道高度变化 来源：Satcat）
千帆19、20、23、29、31、36这6颗卫星的升轨动作持续了大约10天，升轨高度在20-40km左右，12月1日之后，也全部停在了约850公里的轨道上；
（图：千帆27星轨道高度 来源：Satcat）
而另外6颗卫星：千帆25、26、27、28、34、35从入轨后就没有动过。
目前，这18颗卫星正杂乱的分布在约800-850公里的高度上，距离01组卫星约1100公里的轨道高度较远。
3、千帆组网进度会受多大影响？那这次延期发射对千帆组网进度的影响到底有多大呢？
根据规划，2024年千帆星座计划发射卫星108颗，初步形成商业服务能力。现在看来，2024年的发射目标肯定是完不成了。
（图：千帆星座2024年总体建设规划 来源：垣信卫星）
但长远来讲，千帆的组网未必会受到多大影响。
首先，上万颗的卫星组网本来就是一个周期以十年计的超长计划，尤其是像卫星组网这样全新的、超大型系统工程，卫星和火箭的总体设计都需要在不断的组网和发射中快速迭代、优化。
（图：部署前的星链卫星 来源：SpaceX）
参考spacex星链计划，在星链最初发射的800多颗卫星中，有大约3%的卫星因设计或制造缺陷成为“死星”。仅在2024年2月，星链就一次性离轨了100颗“拥有可能会导致卫星失效的缺陷”的卫星。
在星链已经发射的7589颗卫星中，有729颗（约1/10）已经发生故障或脱离轨道。
4、电推行业发展简介目前，中国电推行业的玩家其实并不多，包括遨天科技、易动宇航、星辰空间、纳飞卫星动力等。目前中国电推产品的问题在于：技术不够成熟，成本也比较高，占到了卫星总体成本的20%左右，单机成本在几十万到百万元。
电推用到的高纯度氙气每公斤价格约为1万元，优点是电离效率高。而氪气是目前国际上电推工质的主要选择，它的电离效率虽然没有氙气那么高，但是胜在价格便宜，每公斤价格200-500元，是氙气的几十分之一。
（图：遨天科技第70台入轨电推产品应用于“南京号”卫星 来源：遨天科技）
其中遨天科技成立于2018年6月，是中国比较早做电推的企业，根据遨天官网介绍，目前在轨应用电推产品已经达到70台，是目前中国电推产品在轨应用最多的企业。
公司首次在轨应用的氪工质霍尔推进器于2024年1月23日搭载在泰景四号03星和泰景三号02星上发射升空。
（图：易动宇航氪气工质电推进器在轨点火实拍 来源：易动宇航 ）
易动宇航研制的EHPS-400霍尔电推进系统也在今年二月份完成了EHPS-400霍尔推进系统分别使用氙气、氪气、氩气点火的在轨测试，根据易动宇航介绍，该公司在轨应用的电推产品已经超过50台，也是目前电推行业中的头部企业。
（图：纳飞卫星动力2mN碘工质电推进系统 来源：纳飞卫星动力 ）
纳飞卫星动力属于中科院系，走“碘工质”路线。2022年2月，交付了国际推力最大的碘工质电推入轨，并且也是千帆星座的“合格供应商”。
（图：星辰空间400W氪工质霍尔电推进 来源：星辰空间）
星辰空间则是目前行业里“技术最强的”，创始人潘海林曾任航天科技502所推进系统研制中心主任，是五院推进学科带头人、首席专家、主持了我国首次在轨试验成功的低功率霍尔电推进系统研制工作。
（图：千帆星座三次组网发射任务 来源：垣信卫星）
2024年，上述几家公司除了纳飞卫星动力外，都完成了最新融资用于扩产，纳飞卫星动力的最新融资也完成于2023年12月。
随着千帆极轨02组卫星电推升轨异常，格思航天和上海微小卫星在电推供应商的选择上必然会更加谨慎，分散头部企业的订单以培育更多供应商，抵抗供应链的潜在“风险”。
电推行业的发展也可能因此迎来洗牌。
