日前，天合联盟成员美国达美航空宣布，从本月13日开始停止中间座位的自动分配，以保证每个乘客之间有足够的社交距离。
虽然新冠疫情在美国蔓延不断加剧，但航空运输并未完全停止。基于社交距离原则和出行需求下降的影响，达美航空表示乘客将无法在预订机票时，选择经济舱的中间座位，只能选择靠窗或者靠走到的座位。
此外，由于随机分配的座位具有不确定性，需要选择靠近座位的乘客，如夫妇或者是需要照顾老年人的乘客，需要提前与航空公司的电话客服沟通，或者在机场值机柜台想工作人员表明。
达美航空表示这一操作将降低每架航班的最大承载人数，有效期截止到5月31日。
在本月早些时候，包括达美航空和美国航空在内的美国航空公司宣布了航班的减班计划，削减约占40％运力的国内航班。
达美航空的CEO曾表示，预计二季度营收将下滑90%。该公司首席执行官埃德·巴斯蒂安3日表示，「达美航空每天‘烧掉’超过6000万美元，而且这种情况还看不到底。」达美航空4月份已经取消了11.5万架次，即减少80%的航班。
对于座位数为每边3个的窄体客机来说，取消中间座位意味着两边的乘客在硬件上享受到了在欧洲的短途商务舱待遇。在欧洲的大部分航空公司中，商务舱采用了与经济舱同样的座椅，只是中间会自动锁定，不会有乘客落座。
虽然欧洲的商务舱硬件设计降低了用户的实际成绩体验，但对于航空公司来说，这样的做法可以对航班座位的分配更为灵活。
截至北京时间4月15日9时，美国新冠病毒肺炎累计确诊610632例，累计治愈38562例，累计死亡25856例。
