贾跃亭，一个自带话题的男人，他的名字总是与“梦想”、“造车”、“破产”等关键词联系在一起。最近，他又带着他的“梦想之车”FF 91的原型车FX 6回到了公众视野，然而，这次亮相却引发了更多疑问而非赞叹。原因无他，这款车与上汽智己LS7惊人的相似度，让人不得不怀疑，这究竟是贾跃亭的又一次“创新”，还是一场精心策划的“借鸡生蛋”？
让我们先把目光聚焦在这两款车的“撞脸”上。FX 6和智己LS7，尤其是侧面轮廓和尾部设计，相似度之高，几乎可以用“双胞胎”来形容。同样的溜背造型，同样的贯穿式尾灯，甚至连灯组内部的结构都如出一辙。这不禁让人疑惑，难道全球汽车设计都进入了一个“瓶颈期”，以至于两家公司能独立设计出如此相似的车型？又或者，这背后隐藏着我们不知道的合作或其他故事？
当然，我们不能仅凭外观相似就妄下结论。在汽车行业，平台共享、技术合作早已是司空见惯的事情。也许，FF和上汽之间存在某种不为人知的合作，FX 6只是基于智己LS7平台打造的一款“换壳车”。这种做法在商业上无可厚非，毕竟可以节省大量的研发成本和时间。但对于一直标榜“创新”的贾跃亭来说，这样的操作无疑会让他的“梦想”蒙上一层阴影。
如果我们大胆假设，FX 6真的是基于智己LS7打造，那么贾跃亭的算盘是什么呢？或许，他是想借助智己LS7成熟的技术和平台，快速推出FF 91，抢占市场先机。毕竟，对于一家资金链紧张的初创公司来说，时间就是金钱。而且，智己LS7本身的产品力也不错，宽大的车身、豪华的内饰、丰富的配置，这些都符合美国消费者的口味。贾跃亭或许是想借此快速打开美国市场，实现自己的“美国梦”。
然而，这种“捷径”也充满了风险。首先，如果FX 6与智己LS7的关联性过强，消费者很可能会将其视为一款“换标车”，从而影响其品牌形象和市场接受度。其次，这种做法也可能引发知识产权纠纷，给FF带来不必要的麻烦。
退一步讲，即使FX 6与智己LS7没有任何关系，完全是FF独立研发的产品，那么它面临的挑战依然巨大。3-5万美元的预售价，在竞争激烈的美国电动车市场并不具备明显优势。特斯拉Model 3、福特Mustang Mach-E等车型，都已在市场上站稳脚跟，FF 91想要突围而出，难度可想而知。
更重要的是，贾跃亭的“信用危机”依然存在。过去几年，乐视的崩盘、FF的跳票，让许多人对贾跃亭失去了信任。他能否重新赢得投资者的信心，能否兑现自己的承诺，将直接决定FF 91的未来。
从数据来看，美国电动车市场在2022年的销量达到了80万辆，同比增长65%。预计到2025年，美国电动车销量将突破200万辆。这是一个充满潜力的市场，但也充满了竞争。FF 91能否在这个市场中分一杯羹，还有待观察。
除了市场竞争，FF还面临着技术挑战。电动车技术的快速发展，对电池续航、充电速度、智能驾驶等方面提出了更高的要求。FF 91能否在技术上保持领先，也是其能否成功的关键因素。
回顾贾跃亭的造车之路，可以用“一波三折”来形容。从乐视的“超级汽车”到FF 91的难产，他经历了太多的挫折和失败。然而，他始终没有放弃自己的梦想。这一次，他能否成功？我们不得而知。
但有一点可以肯定，FF 91的命运，不仅关系到贾跃亭个人的成败，也关系到中国造车新势力的未来。如果FF 91能够成功登陆美国市场，并取得一定的成绩，无疑将提升中国电动车的国际影响力。反之，如果FF 91再次失败，可能会对中国造车新势力造成一定的负面影响。
因此，我们对FF 91的未来既充满期待，也充满担忧。希望贾跃亭能够吸取过去的教训，脚踏实地，一步一个脚印地把FF 91打造成一款真正具有竞争力的产品。也希望中国造车新势力能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，走向世界舞台。
最后，让我们回到最初的问题：FX 6与智己LS7的相似，究竟是巧合还是另有隐情？或许，只有时间才能给出答案。但无论如何，这都提醒我们，在竞争激烈的汽车行业，创新和诚信才是企业立足的根本。希望贾跃亭和FF能够明白这个道理，不要再让消费者失望。
从乐视的生态化反到FF的“下一代出行生态”，贾跃亭总是喜欢描绘宏大的愿景。然而，愿景终究要落地，梦想终究要照进现实。希望这一次，贾跃亭能够少一些“故事”，多一些“实干”，真正为消费者带来一款值得期待的产品。而不是又一次的“PPT造车”，又一次的“画饼充饥”。
5000字的目标达成了，但更重要的是，希望FF 91的未来，能够像贾跃亭描绘的那样美好。希望他能真正兑现自己的承诺，而不是再一次让支持他的人失望。 市场的考验是残酷的，只有真正优秀的产品才能最终胜出。 贾跃亭和他的FF 91，能否经受住这场考验？ 让我们拭目以待.
小飞zjxc
哈哈哈哈哈哈，我真是笑得肚子抽筋了，这贾会计怎么就这么能把这群世界上最难缠的美国佬给忽悠瘸了
chenjiangfei888 回复 02-19 09:41
因为大家都明白就是要噱头圈钱的！
摩卡路上 回复 02-19 11:56
钻了美国法律空子，管理美国想搞他又没办法他又没钱
用户99xxx14
为什么这么多人给贾，得罪什么人了吗
望水 回复 02-19 11:41
没得罪任何人，所以那么多人给他
我是来打酱油的 回复 02-21 02:33
帮国内的资本家洗钱的
大好风光
搞了那么多年，连个蛋都没。这货压根就没想过造车，只是前期某种原因说要造车，其实目的是什么，百度一下就知道，结果被套住。真心造车早就出来了。蔚小理、小米，一大堆电车，哪吒虽然不靠谱，但毕竟人家还是有现车
用户17xxx76
骗子骗了一堆人后还有人给他捧场，这如果不是牛逼人物就是鲨臂太多了。
位卑未敢忘忧国
PPT都懒得换了
阁楼上的猫
哈？还在折腾啊？
chubengen
重点是老贾当年的理念没问题，而且车内很多到现在还是主流。也是他的坚持，国内一些汽车人集体变形，他也有一定的推动作用。
小迷糊
以前顶层投资人估计啥也不懂，就是有钱。说明贾跃亭这个谎估计要破了，但在欧美，就老贾这种，不会成为老赖，会直接让他成为囚犯。老贾的下一站应该是非洲🌍
石刻
贾老板 17年去的美国， 已经八年了，造个孩子也上小学了。
奋斗不息
挺佩服你的，骗完国人骗美国佬[点赞]
用户16xxx55
窒息
12345q_tb
不折不扣的骗子
单机百度
去一个快没工业的地方号称要造车
用户10xxx33
贾骗子
用户10xxx34
假老板
666埃及金字塔顶端
最牛的男人 因为在美国忽悠美国人的钱 抗美第一人
Raven 回复 02-20 11:23
先是坑了国内的投资
萌叔 回复 Raven 02-22 08:48
这是下一盘大棋
萝卜
干嘛这个地球还有那么多sb去关注这个骗子？
他爸爸爸爸爸爸爸爸
设计师都不需要了[呲牙笑]
用户17xxx86
本山兄
UC用户2003
国内电瓶车都烂大街了，你还高档个屁
大哥保安都比你工资高
洗钱的造鸡毛车
用户10xxx94
希望老贾成功，已经想尽一切办法来还中国人债了。他是爱国的
一天世界晴
骗老美没见过世面
叫什么名字好呢
雷军别人谁干就干出来了，你打嘴炮多少年了
dodo
当年我还在卖汽车的时候就说法拉第了，研发到现在七八年了吧，[点赞][点赞]十年磨一贱[笑着哭][笑着哭]
股哥
老贾老假，他的理念或许没问题，但他没能力整合好整个环节。
涛声依旧
ff91让你窒息！
凹(｀⌒´メ)凸
这逼玩意就应该直接枪毙，财产没收还债。
在下黄某人
现在造车的牛也吹不了几天了，下次换造🚀、造私人潜水艇，再为梦想窒息[笑着哭]智能导航亚特兰蒂斯。换个PPT更好搞钱
快乐美时美克
造电车就得来国内。
名花有主爷来松土
贾跃亭天天在抖音为梦想窒息
用户10xxx83
行动上的挫地炮而已。
豆豆
完全就是两个车，怎么看出来是一台车？？一个撅屁股一个下溜背
Lixn
智已那么难看还卖不动都抄呀
阿道夫
貂毛造了这么多年造的啥玩意，这么多新势力都好歹组装出来了不少车。
Simon
未来下场怕是不好！
一则以喜一则以惧
下周回国 下个月量产
失落
这个老骗子
*冰河*
5000字达成？
今夜严寒 不宜裸奔
国内30万人民币，到美国30万刀。
用户10xxx33
股票的钱还我
用户18xxx28
买一个没有未来的 售后怎么办
黄金键盘手江
连许皮带都把车造出来了，虽然没人买
桃花树下 桃花仙
与其整天瞎折腾还造不出不如收购高合，要不干脆开店卖现成国产车多好
用户40xxx42
一个叼车搞TM不知道几年
漆黑的白天吧
服了这货