朋友们，你们好啊！我是小谈，一名资深的汽车评测专家。今天咱们来聊聊刚刚发布的小米SU7 Ultra，这款车可以说是小米汽车的“巅峰之作”了。
说实话，当我看到52.99万元的售价时，还真是吓了一跳。小米不是一直主打性价比吗？怎么这次直接杀入豪华市场了？不过仔细一想，小米这些年一直在走高端化路线，从手机到家电，现在到汽车，似乎也在情理之中。
那么，这52.99万值不值呢？咱们一起来看看。
外观方面，SU7 Ultra提供了5种颜色选择：闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白和曜石黑。个人觉得这几个颜色都挺有特色的，尤其是闪电黄，看起来就很拉风。
不过具体选哪个还得看个人喜好，毕竟车子是自己开的，开心最重要。
内饰方面，小米给了3种颜色可选。具体是什么颜色我们还不太清楚，不过能有多种选择总是好事。值得一提的是，SU7 Ultra全系标配了5平方米的Alcantara超细纤维面料。
这种材料摸起来手感特别好，而且耐磨、防污，用在车内再合适不过了。
说到性能，SU7 Ultra可是下了血本啊。零百加速1.98秒，最大马力1548PS，最高时速350km/h。这数据放在超跑里都不丢人。小米还说要做“地表最快的四门量产车”，看来是要跟保时捷、特斯拉硬刚了。
不过朋友们要注意，这么强的性能在日常使用中其实用处不大。咱们又不是职业赛车手，平时开车还是要以安全为重。不过偶尔在赛道上撒撒欢倒是挺爽的。
说到这儿，小米还特意为SU7 Ultra提供了赛道包选配，包含顶级赛道装备，看来是真的想让普通消费者也能体验一把赛车的感觉。
科技配置方面，小米自然不会落后。虽然具体配置我们还不太清楚，但从雷军说的“科技紧追特斯拉”来看，应该不会让人失望。毕竟小米在智能家居领域已经有了不少积累，把这些技术运用到汽车上应该不是难事。
豪华程度上，雷军说要“媲美BBA”。全车24K金碳纤维车标、21英寸U型锻造轮毂、21处碳纤维部件，光听着就挺高级的。不过具体做工如何，还得等实车上市后才能定论。
说到底，52.99万买台SU7 Ultra值不值？这个问题还真不好回答。如果单看性能和配置，这个价格确实不算贵。
但是要知道，买豪车不光是买一辆车，更是买一种生活方式和社交圈子。
小米作为新入局的品牌，能不能给用户带来足够的品牌溢价，还有待市场检验。不过我倒是挺看好SU7 Ultra的。
小米这些年在高端市场的积累已经不少了，加上雷军的个人魅力，相信会有不少人愿意为这款“新豪车”买单。
而且小米还提供了不少优惠，比如3月31日前下定还能享受9万元的权益，包括HAD智驾终身免费使用、5年基础保养等等，这些都能让用户更有信心选择SU7 Ultra。
我还是要提醒大家，买车要理性。不管是52.99万的SU7 Ultra，还是其他品牌的车，都要根据自己的实际需求和经济能力来选择。毕竟车子只是代步工具，不要为了一时冲动而背上沉重的经济负担。
那么问题来了，如果你有52.99万预算买车，你会考虑SU7 Ultra吗？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨探讨。
用户10xxx37
用两三年时间造的一个国产电池车卖53万？脑子进水的估计会买[呲牙笑]