7月17日晚，大众安徽首款纯电SUV车型ID.UNYX与众正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价20.99万-24.99万元，上市权益有5000元定金抵扣15000元，实际售价19.99万元起。该车基于国产化的MEB平台打造，定位紧凑型SUV，可视为ID.4的兄弟车型，采用轿跑车身结构和大众金标设计，售价方面的确也要贵一些，彰显出更高级的身份定位。

在外观方面，新车的整体设计要比兄弟车型更加犀利，显示出Cupra Tavascan车型的运动基因。前脸部分压低的车头引擎盖上隆起多段动感线条，中央镶嵌着金字黑底大众车标，前方为贯穿式灯带和一体式大灯组，封闭式的车鼻处也有各种凌厉线条，配合前保险杠区域的多段镂空装饰与黑色翼片，显得更加凶狠犀利。

车身侧面是时下流行的跨界轿跑造型，前低后高的车身姿态将车辆重心抬高，硬朗的上扬式腰线和侧裙的黑色三角装饰，又强化了向前俯冲的感觉。熏黑A柱是该车的重要特征，黑色外后视镜与大尺寸轮毂融入了金色细节，半隐藏式门把手也增强了时尚的属性。尺寸方面，该车的长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm。

车尾部分没有配备任何扰流板，只是在车顶中央设有鲨鱼鳍，大掀背尾门和超大的开合角度提升了后备厢的装载能力。位于高位的贯穿式后尾灯将视觉重心上移，中间有着可发光的大众车标logo，上方的黑色小尾翼则是提升运动感的重要方式。

内饰部分采用大众品牌最新的家族化设计，配备双大尺寸悬浮式液晶屏幕和HUD抬头显示，多功能方向盘与怀挡换挡当然不会缺席，扶手箱前端没有任何物理按键，只配备了手机无线充电面板与开放式杯托，看起来更加简洁，副驾驶侧以及车门板还有金色装饰条作为点缀，强化与众不同的身份感。

动力方面，后驱版搭载单电机驱动，最大功率170kW，四驱版搭载前后双电机，最大功率为80kW+170kW，全系匹配容量为82.4kWh三元锂电池，CLTC工况下，续航里程分别为621km和565km。

该车的定位并非走量的车型，主要面向追求个性的年轻化群体，这或许也会是大众安徽未来的风格定位。若是结合产品定位与售价来看，ID.UNYX与众的竞争对手有极氪X、沃尔沃EX30、大众ID.4 CROZZ/ID.4 X等车型，未来的表现如何，我们拭目以待。

编辑/温澈