京东外卖新政主打“骑手社保全包”，美团、饿了么接得住招吗？

2025年2月24日，京东外卖再掀行业巨浪——宣布自3月1日起，全职骑手五险一金全包，兼职骑手也有意外险，且覆盖现有及新签约骑手，彻底打破外卖行业“社保空白”的魔咒。

这一政策不仅让骑手们直呼“终于有尊严了”，更标志着外卖行业从“算法压榨”向“权益保障”的范式转变。

此政策一出，意味着京东外卖的全职骑手的五险一金含个人缴纳部分全由平台承担，可以有力确保骑手的现金收入不缩水。此外，骑手退休后还能领到4392元退休金，参考京东快递小哥案例。

而对于兼职骑手，京东方面意外险+医疗险双管齐下，告别“生病自己扛、工伤无人管”的生存困境。

对比之下，美团、饿了么的骑手仍以“灵活就业”身份游离在社保体系外，社保覆盖率不足15%。三者相比，高下立判。

京东此举不仅为骑手筑起“老有所养、病有所医”的防护网，更首次实现平台经济领域全职骑手社保全覆盖，堪称行业“破局者”。

京东外卖骑手与快递小哥将共享“五险一金+职业晋升”福利，彻底终结“同工不同命”的薪酬歧视。

这种“一体化管理”模式，让外卖骑手也能通过努力晋升为站长，甚至享受带薪休假，从“系统困兽”变成“职业人”。

更绝的是，京东将社保成本纳入商业模型核心，通过规模化运营和智能调度降低管理成本，而非简单转嫁给商家或消费者。这种“保障先行”的战略，正在重塑外卖行业的价值分配逻辑。

京东的“明牌”一出，美团、饿了么被迫紧急跟进。

美团于次日宣布取消超时扣款，计划二季度为全职骑手缴纳社保，但覆盖范围和执行力度仍显保守。

饿了么则加速推进试点，但其2024年Q3营收增速仅14%，亏损虽然有所收窄却难掩盈利焦虑。

更深远的影响在于，京东以“品质堂食”差异化定位吸引米其林、黑珍珠餐厅入驻，推动行业从“价格战”转向“服务战”。

当社保保障成为标配，平台竞争将回归服务本质，消费者也能享受到更稳定的配送和更安心的美食。

京东此举的意义也不仅限于京东和外卖。中国外卖骑手超1300万，但超85%缺乏基本保障。京东的探索为全球灵活用工群体提供了“中国方案”。

正如京东所言：“保障骑手权益，就是保障平台未来。”当企业将社会责任内化为商业基因，外卖行业或将迎来骑手收入稳定、平台服务升级、消费者体验优化的三赢局面。

京东外卖新政犹如外卖界的“鲶鱼”，用真金白银砸出行业新秩序。美团、饿了么若继续在“算法牢笼”和“佣金迷局”里打转，终将沦为京东的“陪练”。

毕竟，当“品质”与“保障”成为标配，谁还愿为“低价低质”买单？这场混战，或许比我们想象的更残酷，但也更接近公平与尊严的彼岸。