在纯电动车市场，续航和补能能力无疑是衡量一款车型硬核实力的两大关键。特别是在20万级纯电轿车领域，25款极氪007、小米SU7以及特斯拉Model 3三款热门车型，正展开一场激烈的续航补能比拼，为消费者提供了多样化的选择。

在8月升级后，25款极氪007凭借其全栈800V高压系统与大容量电池包的完美结合，在续航和补能方面展现出了卓越的性能。搭载75kWh第二代金砖电池的车型，续航里程高达688公里，足以满足日常通勤和短途旅行的需求。而配备100kWh麒麟电池的车型，更是将续航里程提升至惊人的870公里，长途自驾也无需频繁充电。此外，25款极氪007的第二代金砖电池在充电速度上也实现了突破，仅需10.5分钟即可从10%充至80%，为用户带来了极致的充电体验。

小米SU7同样在续航和补能方面展现出了强大的竞争力。入门版车型采用73.6kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下纯电续航达到700公里。而顶配版则搭载了101kWh宁德时代麒麟电池，并采用了自研的倒置电芯CTB一体化电池技术，CLTC纯电续航更是高达830公里。在补能方面，小米SU7也进行了差异化设计，后驱版采用400V平台，15分钟即可补能350km；四驱版则采用800V平台，5分钟即可补能220km，15分钟更是可补能510km，充分满足了不同用户的补能需求。

相比之下，特斯拉Model 3在续航方面虽然表现不俗，但根据版本不同，其续航里程有所差异，标准续航版本纯电续航为606公里，长续航版本则分别为668公里和713公里。然而，在补能效率上，特斯拉Model 3稍显逊色。即使在V3超级充电桩上充电15分钟，最高也只能补充约250公里的续航，与极氪007和小米SU7相比存在一定的差距。

综上所述，三款车型在续航和补能方面各有优势。特斯拉Model 3表现稳定但缺乏亮点，小米SU7凭借出色的续航和补能性能赢得了市场的广泛关注，而25款极氪007则凭借颠覆性的电池技术，在续航和补能方面展现出了更为明显的优势，成为市场中的佼佼者。消费者在选择时，可根据自身需求和预算做出明智的决策。