看到上汽集团7月份的销量数据，我直呼"卧槽"！产量237,524辆，同比下降42.57%；销量251,484辆，同比下降37.16%。这数据跌得也太惨了吧？咱们国内第一大汽车集团，就这么拉胯了？咱们来瞅瞅细分数据。
上汽大众7月销量8.1万辆，跌了18.18%；上汽通用更惨，才卖了1.5万辆，暴跌82.42%；上汽通用五菱也不好过，7.6万辆，跌了31.72%。唉，合资品牌这是怎么了？以前多风光啊，现在咋就不香了呢？不过啊，最让我心疼的还是上汽的自主品牌。上汽乘用车卖了5.03万辆，跌了29.95%；上汽大通1.43万辆，跌了23.34%。咋回事啊？自家孩子也不给力了？这不应该啊！
你说飞凡RC7、飞凡R7、飞凡F7、智己LS7、智己L7，这都啥跟啥啊？老板们，你们能分清楚不？我反正是晕了。这不是自己坑自己吗？再说营销，你们猜上汽去年花了多少钱做广告？114亿！比蔚来、长城、广汽、比亚迪加起来还多。可效果呢？emmm...咱就不说了，你们懂的。花这么多钱，效果却差强人意，这不是典型的"一顿操作猛如虎，回头一看原地杵"吗？
你说这能怪谁？怪合资伙伴不给力？怪市场变化太快？怪消费者眼光刁钻？得了吧，都是借口！ 说到底，还是上汽自己的问题。作为国企，确实有些掣肘，不能像民企那样玩得飞起。可这不是借口啊！人家比亚迪不也是国企吗？人家不照样杀得风生水起？
上汽的问题在哪？我觉得主要是几点：
1.太依赖合资，自主研发不够重视。现在新能源时代来了，合资品牌掉链子了，自己却没啥拿得出手的核心技术。
2.品牌战略混乱。一堆子品牌，互相内耗不说，还把消费者搞晕了。这不是自己和自己抢饭吃吗？
3.营销能力差。花那么多钱，效果却这么差，这不是钱多烧的？要我说，与其乱花钱，不如好好琢磨琢磨怎么把产品卖出去。
4.转型慢半拍。新能源浪潮来了，上汽反应慢了点。等反应过来了，市场已经被人占领了大半。
不过话说回来，上汽好歹还是咱国内第一大汽车集团，底子在那摆着呢。要是能好好整合资源，把营销搞利索点，说不定还能东山再起呢。关键是要敢于自我革命啊！该砍的品牌就砍，该整合的资源就整合，该投入的研发就投入。与其花大价钱做广告，不如把钱花在刀刃上，搞点真正的核心技术出来。
老板们，你们说是不是这个理？上汽要是能痛定思痛，好好反省反省，说不定还真能咸鱼翻身呢！不过啊，这都是我的一面之词。你们觉得上汽还有戏吗？要是你手头有闲钱，会考虑买上汽的车不？是选合资还是自主？
