现在的的汽车几乎都是自动挡了，手动挡的越来越少。不信，你随便去车展逛一圈，成千上万台车中，你能找到几台手动挡。
在科技快速进步和发展的今天，汽车行业发生了翻天覆地的变化。还记得在15年前，手动挡汽车随处可见，大街上随便打一个出租车都是手动挡。那时候，自动挡汽车很贵，随便一辆都是几十万，而且还只有一些高配车型才有。而现在，私家车几乎都是自动挡，就连大街上的网约车、出租车，你都找不到几辆是手动挡。
不得不承认，手动挡已经被时代发展的洪流冲刷到边缘地带，如今算是生死未卜。虽然自动挡车已经成为这个时代的主流，但是有一点我们不得不承认，手动挡汽车在短时间内不会淘汰。手动挡汽车买的人那么少，为啥还不淘汰？修车师傅说出4个原因
1、手动变速箱汽车设计结构简单、非常耐用
手动挡汽车的变速箱设计和构造比自动挡简单得多，普通的一辆手动挡汽车，随便开个20万公里都没有大修，甚至有的发动机螺丝都没有动过一颗，除了正常换机油、刹车油，换离合器片和刹车片等易损件之外，其他的都没有拆过。在汽修行业，这些配件都属于正常磨损更换，算不上修车。
2、手动挡汽车十分省油
手动挡的车非常省油，这在汽车行业已经是人尽皆知的事情。手动挡汽车换挡讲究的是按需踩油门，挡位“实时切入”，这种协调配合的换挡方式对燃油的消耗掌握得非常好，你可以根据发动机转速来进行按需踩油门，实时换挡。
而自动挡汽车是“傻瓜式”换挡，你只管踩油门，省下的交给自动变速箱。这种换挡方式虽然智能，但是没法做到精准控制，不像手动变速箱那样可以做到适时精准切入。
3、手动挡汽车维修保养便宜
手动挡变速箱结构简单，所以维修起来也非常便宜。正常换一个离合器片，最多也就500元，实际上，绝大多数手动挡汽车的离合器片300-400块钱就能解决，这还包含了工时费。而自动挡就不一样了，随便换一个变速箱电脑都要3000元左右，这还只是10万元的家用车，如果是几十上百万的豪华轿车，变速箱修起来动辄几万，都可以买一辆手动挡汽车了。
4、在货车领域，手动挡变速箱还是主流
虽然自动挡变速箱在私家车领域得到了普及，但是在货车领域，基本处于“零星配置”状态。这一点大家也知道，现在的货车配自动挡变速箱的并不多，绝大多数都是手动挡。
绝大多数货车之所以配置手动挡变速箱，说到底还是省油、耐造和维修便宜这三个原因。货车的用途就是运输货物，每天都要在路上跑来跑去，发动机、变速箱等核心部件的工作时间长，很容易坏，所以必须考虑耐造性和维修成本，而手动挡车刚好满足这些要求。
另外，对于货车来说，油费对营运成本也会造成很大的影响，手动挡开起来省油，所以自然成了很多车企的选择。手动挡汽车之所以还不会淘汰，主要它在多个方面占据了绝对的优势，而这些优势，自动挡根本做不到。我觉得，在相当长的一段时间内，手动挡汽车不会被淘汰。对此，大家有什么意见或看法？
