得益于先进的混合动力系统，LaFerrari的碳排放相比Enzo显著降低。这款车于2013年日内瓦国际车展首次亮相，引发全球轰动，成为富豪们竞相追逐的终极超跑。它延续了始于288 GTO的中置引擎法拉利超跑传统——而288 GTO的设计灵感又源自传奇的250 GTO。
作为LaFerrari的限量版衍生车型，Aperta敞篷版仅向已拥有LaFerrari的顶级客户开放预订，全球限量210台，而且在2016年巴黎车展正式发布前便已售罄。这款车凝聚了法拉利70年历史中的创新智慧、技术积淀与赛道经验，堪称法拉利最受期待且科技含量最高的作品。
LaFerrari Aperta完美诠释了法拉利品牌精髓及其创始人恩佐·法拉利的理念，通过融合F1技术、客户赛车项目经验以及历代公路超跑的基因，将品牌推向了21世纪汽车科技的前沿。
文中这辆交付给美国收藏家的Aperta选装了独特的Giallo Triplo Strato三层珍珠漆（价值28,000美元），黑色内饰中点缀着与车漆呼应的黄色元素。丰富的配置包含碳纤维外观套件、黄色刹车卡钳、运动排气系统、赛车条纹、20英寸锻造黑轮毂、加厚座椅垫以及刺绣跃马头枕。
可选的前悬升降系统通过按键即可抬升车头，有效避免城市道路上的剐蹭风险。目前该车仅行驶175英里，近乎新车状态，随车附赠原厂书册套装、充电器、软顶篷等全套配件。
对于顶级法拉利藏家而言，LaFerrari Aperta代表着品牌当代精神：在致敬历史的同时，通过尖端科技与设计开创未来，提供极致性能与绝对稀缺性。
正如1960年代的250 GTO、1990年代的F50和2000年代的Enzo，这款敞篷超跑已成为本世纪法拉利公路车的巅峰之作，自诞生起便是世界级收藏中不可或缺的珍品。
