作为雷克萨斯顶级SUV，老版本的LX570早就停产，往后，国内老板想要买，只能购买平行进口版本，不过，今年，雷克萨斯终于推出了25款LX700H，可以说很好弥补了雷克萨斯在大型SUV市场上的“空缺”
展车是它的最低配车型领途版，裸车125万。
外形方面，LX依旧延续家族式造型设计，采用纺锤形格栅前脸，不过格栅面积明显比RX更为夸张，全系标配矩阵式LED大灯，LED日间行车灯，自适应远近光灯，车前雾灯。
虽然是大型SUV，但它相比竞品宝马X7，奔驰GLS，林肯领航员，尺寸要小一些。
长宽高依次为5115.1990.1885，轴距为2850MM。
给了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，托森式差速器，和GX一样，它也是非承载车身。
前后标配265/55的20英寸轮圈，给了全尺寸备胎，车尾部分，LX也追求时尚，采用贯穿式尾灯组，下方为雷克萨斯的英文名，隐藏式排气布局。
发动机方面，LX700H早已放弃了过去的5.7L V8自然吸气发动机，这个700H，乃是3.5TV6双涡轮增压发动机+电机组成的混合动力发动机，匹配10AT变速箱，最大功率336KW，408马力，最大峰值扭矩790牛米，百公里加速只需要6.5秒，极速210KM/H。
LX驾驶辅助配置，显然比GX更丰富，给了悬架软硬调节，高低调节，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，车道保持辅助系统，车道居中保持，360度全景影像，透明底盘，车顶行李架，全车无钥匙进入，电吸门，感应电尾门，固定车侧脚踏板等。
内饰则是雷克萨斯高端车型应有的水准，大面积的真皮材质以及软质皮革包裹，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏+7英寸中控屏，科技感十足，真皮方向盘，带加热，换挡，记忆功能，毕竟是大型SUV，LX是带第三排座椅的，前排座椅带加热，通风功能，第二排座椅带靠背调节，前排座椅提供腰部支撑等多向电动调节。
车机系统支持4G网络，OTA升级，模拟声浪，车载蓝牙。苹果手机CARPLAY/百度软件CARLIFE等。
至于HUD抬头显示，前排手机无线充电，后排独立空调，后排侧手动遮阳帘，10个扬声器的音响系统，车载冰箱，都是LX的标配。
至于25个扬声器的马克莱文森音响，则出现在700H领界版以上车型。
目前，新车刚上市还得加价，该车落地140万起步，不知道有多少老板心动呢？
