深圳地铁7号线二期(东延)工程通过竣工验收

中国基建报 2024-11-15 22:51:48

11月14日,深圳市城市轨道7号线二期(东延)工程竣工验收会顺利召开,深圳市交通运输局、规划和自然局南山管理局、住建局、市政站、城建档案馆、特检院、疾控中心、残联等相关单位代表参加验收。

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验收情况

验收过程中,建设、勘察、设计、监理、施工等单位汇报了工程概况、合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况、政府专项验收完成情况以及试运行情况,专家组对车站、区间隧道、轨道、控制中心等关键部位进行全面细致的检查,并对车辆运行、信号系统、通信系统、供电系统、消防系统等关键功能进行了严格测试。竣工验收会上,验收委员会综合各专业小组和与会各单位意见的基础上,一致认为深圳地铁7号线二期(东延)工程满足设计及国家相关验收规范要求,技术档案及资料齐全、完整、真实,工程质量验收合格,同意项目工程通过竣工验收。

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项目概况

深圳地铁7号线二期(东延)工程位于深圳市南山区,起自学府医院站,终至西丽湖站(不含),线路全长2.219千米,全线采用地下敷设方式,共设2站2区间。自项目开工建设以来,南方公司及各参建单位紧密合作,超前谋划,精心组织,紧盯节点目标,优化资源配置,密切团队协作,严格安全质量控制,持续强化管理和技术创新,确保了工程安全高效实施。施工过程中,南方公司牵头项目部积极应用新技术、新工艺、新方法,面对复杂地质和狭小施工场地,采取旋挖钻机成孔+成槽机修孔、钻孔+静态爆破/液压劈裂等创新方法,高效解决了孤石难题。针对车站附近大沙河高水位问题,优化降水井布置,确保每口井的降水效果满足基坑开挖需求。机电设备采用群组化车站管理,运维采用少人值守模式,不仅降低了运营成本,还提高了管理效率。通过精细控制掘进参数,加强地质勘查、施工管理、姿态控制,并注重同步注浆、管片质量和安装精度,确保隧道线型和质量。在车站的装饰装修方面,遵循线网总体策划的核心定位,引入“阳光+”缤纷梦的理念,营造缤纷特色的地下空间,车站整体呈现出浓厚的文化底蕴和艺术气息,获得了验收组的一致好评和肯定。

南方公司将切实按照本次竣工验收会反馈的意见建议,组织参建项目部以更高标准、更严要求、更高品质抓好后续的工程完善工作,确保尽快完成实体移交正式投入运营,为现代化城市发展积极贡献电建力量。(中电建南方建设投资有限公司)

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