一些刚拿到驾照的司机朋友们可能会想到一个问题，车子的面积那么大，停车时应该会有许多的技巧，网上也有很多自动挡停车的讲解视频，有的视频说如果不按照步骤停车，会损害变速箱，甚至还会把变速箱给废掉，这一个说法正确吗？自动挡的车子应该怎么停车呢？

一、自动挡停车步骤

其实只要在正常的场景停车，怎么停也不会把变速箱给折腾报废，如果车辆因为某一个停车步骤出错而报废，那么车厂应该早就退出市场了，变速箱没有大家想象中的那么娇贵，当然正常的场景指的是地面是平坦的，下面和大家说说自动挡停车的正确步骤。

第一步是先把车子刹稳，其次将挡位推到P档，最后拉手刹，也可以先拉手刹，再把挡位推到P档，怎么方便怎么来，自动挡停车的步骤没有太多的讲究。

二、坡道停车注意事项

在停车的过程中有一点需要注意，如果车子停在坡道上，或者是停在路面不平坦的道路上，这时停车会有一个往前或者往后的冲击力，比如停完车以后车子还会晃一下，这种情况下建议大家先不要推P档，如果是先推了P档然后直接松脚刹，停车的作用力可能会将P档卡住，一般都将其称之为P档锁止机构。

P档的锁止机构有一个齿轮一个挂钩，坡道停车时的反作用力会让挂钩卡住齿轮，因为汽车不是停在平坦的路面上，这个时候没有拉起手刹直接推P档会让齿轮咬得特别紧，等到车主下一次再开车时会发现P档很难摘挡，如果操作的次数多了也会对锁止机构产生损害。

大家在坡道或者路面不平整的路况下停车时，正确的操作步骤是先将车子刹稳，第二部挂空挡N，第三步拉起手刹，第四步松开脚刹，让车子停车时往前冲或者往后冲的力作用在手刹上，手刹的设计就是为了刹车用的，不用担心手刹也受到损坏，等到车子作用力被手刹抵消掉以后，车子也已经完全稳了，再推P档熄火走人。

自动挡停车有必要先拉手刹吗

其实手刹和P档的作用都是一样的，而且自动挡停车没有太多的讲究，只要最终的挡位在P档，而且手刹也确认已经拉起来就可以了，网上许多的讲解视频都有一定的依据，只不过是适用于特殊的情况，比如说在坡道停车就需要多一个挂空挡的步骤，但最后还是推P档。

因此不存在着先拉手刹还是后拉手刹，车辆也没有大家想象中那么脆弱，不过也有许多朋友喜欢先拉手刹，能够有更好的体验，但大多数的车都没有那么讲究。

总的来说，在平台路面无论是先挂P档，还是先拉手刹，怎么操作都可以，按照个人的习惯来即可，而在坡面上停车，则需要刹车以后挂空挡，最后挂P挡，这样可以让P档的锁止机构不被卡死，以上就是给大家分享的自动挡停车的小知识，希望能够帮助到大家。