雷克萨斯NX紧凑型跨界车在2025车型略有变化，不过整体变化不大。
NX有一个新的外部颜色选项（铜冠），豪华车型有一个可用的澳洲坚果内部颜色选项，以及两个中控台USB-C端口，使总数达到六个。无线设备充电现在也适用于所有级别，而泊车辅助、雨水感应雨刷和电动尾门现在是标准配置。
雷克萨斯继续为NX提供汽油、混合动力和插电式混合动力系统，自2022车型年以来，NX一直以目前的形式销售。
NX 250采用2.5升4缸发动机，可产生203马力和184磅英尺的扭矩，并配有8速自动变速器。提供前轮驱动和全轮驱动，雷克萨斯估计0-60英里/小时的速度分别为8.2秒和8.6秒。
NX 350采用2.4升涡轮-4发动机，可产生275马力和317磅英尺的扭矩。该发动机与8速自动变速器相连，但NX 350仅提供全轮驱动。雷克萨斯的续航时间为6.6秒0-60英里/小时。
在典型的雷克萨斯风格中，全轮驱动NX 350h混合动力车使用汽油发动机（350h为自然吸气2.5升4缸）和电动发电机驱动前轮，第二台电机驱动后轮。这种组合适用于240马力、7.2秒内0-60英里/小时和39英里/加仑的组合。
最后，雷克萨斯NX 450h+插电式混合动力车使用了与混合动力车型相同的基本设置，但电池组更大。其系统总输出功率为304马力，将0-60英里/小时的时间降至6.0秒。更大的电池组还可以续航37英里。
NX 350和NX 450h+的F运动操控套件增加了自适应减震器和20英寸车轮，以及更具运动风格的功能和更大的运动座椅支撑。
NX仍然拥有标准的9.8英寸触摸屏和可选的14.0英寸信息娱乐显示屏，并配有标准的无线Apple CarPlay和Android Auto连接。预期的一系列驾驶员辅助功能，如前向碰撞警告、自动紧急制动、自适应巡航控制和车道偏离警告也包括在内。还提供平视显示器和数字键功能。
基本前轮驱动NX 250的起价为41765美元。NX 350和NX 350h的起价分别为45525美元和46075美元，而NX 450h+的起价为62290美元。
