汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

合资紧凑型轿车之间的竞争异常激烈，想要被广大消费者认可，必须得有足够的实力才行，其中丰田卡罗拉、雷凌、大众朗逸、宝来等，都取得了很好的销量成绩，但要说到性价比，咱们今天要说的主角很有资格，它就是标致408。

2022款标致408的售价区间为10.57-12.17万元，红涛要介绍的是11.47万元的2022款1.6T追光版，目前4S店内有着一些优惠。

外观方面，采用了标致家族设计风格，车头较为扁平，前脸类似于无边界的黑色进气格栅，和左右大灯相连，灯腔内使用了LED光源，眼神中流露出很强的攻击性，獠牙般的LED日间行车灯也十分凶狠。

整车长宽高分别为4750*1820*1488mm，轴距为2730mm，这样的尺寸达到了紧凑型A+级别，车身造型简洁耐看，采用了17英寸的双色轮毂。

尾部层次分明，车标两侧的黑色饰板和左右熏黑尾灯结合，拉宽了视觉效果，灯组内部犹如能量晶体一般，点亮后很醒目。

内饰方面，中控台布局简洁又不失个性，双拼配色让氛围不会沉闷，仪表盘的位置偏高，而多功能方向盘尺寸很小，并且上下都是平底样式，还有金属质感的功能按键也很有特点，10英寸中控屏提升了档次，只是语音识别不是很聪明，车机流畅度也较为一般。

配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、主驾驶座电动调节、自动空调、后座出风口等，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

身高1.73米的体验者坐进后排，腿部空间在同级别中是上等水平，头顶和横向空间也没问题，只是地板中间有着一些凸起，而前后排有些储物槽设计的偏小，后备厢只能用钥匙或者车内开启，感觉不是很方便。

动力部分，搭载了一台四缸1.6T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配6挡手自一体变速箱，起步谈不上轻快，但速度起来后动力表现让人满意，加速有着一定爆发力，而变速箱在低速升降挡时有点顿挫，其余大部分时间换挡平顺。

底盘虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，但调校有功底，悬架对车身的支撑性好，跑高速扎实沉稳，能够给驾驶者带来自信，但是遇到非铺装路面，胎噪有点大，车速超过了90之后，后排乘客也能听到较为明显的胎噪和风噪。

新能源竞品：比亚迪秦PLUSDM-i

2023款DM-i冠军版55KM超越型

指导价格：11.58万元

秦PLUSDM-i是一款插电式混动轿车，外观采用家族龙颜设计，轿跑风格符合年轻消费者的审美，整车长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm。

搭载了由1.5L发动机和电机组成的插电式混动系统，使用了磷酸铁锂电池，公布的纯电续航里程为55km，日常通勤使用纯电模式，起步要比燃油轿车轻快很多，动力输出顺畅，而满油满电综合续航里程比较长，跑长途没有什么焦虑。

结语：标致408外观个性，尺寸和动力方面在同级别中有竞争力，整体来说要比卡罗拉、朗逸等性价比更高，不过平心而论，品牌号召力不如大众和丰田，另外近两年各地区标致的4S店越来越少，并且售后服务有待提升，而比亚迪秦PLUSDM-i没有车辆购置税、养车成本低，给燃油轿车带来了很大冲击。