嘿，大家好，我是马爷，今天要聊的这款车，真香！

前几天在论坛看到不少朋友讨论奇瑞的艾瑞泽8 PHEV，这款车最近降到了11万多，续航还接近1300公里，性价比实在是太诱人了。

作为一款插电混动车型，艾瑞泽8 PHEV不仅外观吸睛，动力和续航表现也相当亮眼。

今天咱们就来聊聊，这车到底值不值得买？

外观：大气动感，这车有点东西

奇瑞的外观设计这几年是越来越有国际范儿了，艾瑞泽8PHEV的造型就给我一种稳重中带着一丝动感的感觉。

前脸采用了家族化的星际式格栅设计，搭配犀利的大灯组，视觉冲击力相当强。

侧面腰线流畅，尾部设计时尚，尤其是贯穿式尾灯，妥妥的加分项。

风阻系数只有0.27，这在同级别车里算是相当优秀了，开高速的时候，这低风阻可不是摆设，能有效减少风噪和油耗。

这车的外观设计走的是大气、稳重又不失时尚的路线，作为一款家用车，开出去绝对不丢面子。

内饰：双12.3英寸大屏，科技感满满

进入车内，首先映入眼帘的是双12.3英寸液晶屏的设计，这科技感直接拉满。

中控台的布局简洁大方，操作起来非常顺手。

用料上，奇瑞也下了不少功夫，软性材质的覆盖面积增大，触感和质感都有明显提升。

实话实说，和一些合资品牌比起来，内饰的高级感还有一丢丢差距。

但咱要是考虑这价格，对得起消费者。

空间方面，艾瑞泽8 PHEV的轴距有2900mm，后排腿部空间非常宽敞，头部空间也够用。后备厢容积570L，后排座椅还能放倒，最多能扩展到1450L，真的是为家用量身定做的“奶爸车”。

动力：插电混动，续航表现惊人

艾瑞泽8PHEV最让我惊喜的地方就是它的动力系统。1.5T发动机+电动机的组合，综合最大功率240kW，峰值扭矩545N·m。

百公里加速6.9秒，这成绩直接超越了不少合资品牌同级别车型。

你想想，开一辆家用车，偶尔还能体验一下推背感，这车，有点东西。

它的续航表现更是亮点，纯电续航95公里，综合工况下百公里油耗仅1L，满油满电状态下，WLTP工况下的续航里程可以达到1300公里！

这个数据，真的是让我看了一眼都不敢相信。

要是跑长途，基本不用担心续航问题。

智能化配置：Lion4.0系统，科技助力

艾瑞泽8PHEV搭载了奇瑞自主研发的Lion4.0智能系统，支持OTA在线升级。

L2级辅助驾驶、全速域自适应巡航、自动泊车等功能一应俱全。

实际体验方面，我觉得在日常驾驶中这些功能已经很实用了，虽然它还比不上那些高端车的自动驾驶系统，但在这个价位里，已经相当不错了。

安全性：五星安全认证，放心开

安全方面，艾瑞泽8PHEV配备了高强度车身结构和10个安全气囊，而且通过了C- NCAP五星安全认证。虽然咱不能指望每一辆车都不出事故，但多一层保障总是好的。

结语

总的来看，奇瑞艾瑞泽8PHEV是一款性价比超高的插电混动车型，既有颜值，又有实力，尤其在空间、动力和续航方面都有不错的表现。

对于注重家用、预算有限的消费者来说，这车，真香！你觉得这款车怎么样？

各位车友，选车如选伴，用车似知己。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。