说出来你可能不信，在车展上公然“盗窃”数据这种事儿，你敢信？
4月25日，上海车展公众日，上汽大众展台那是人山人海，结果就出了这么一档子事儿：一位老哥拿着专业的设备，对着还没上市的ID.3 GTX套件款一阵猛扫，这架势，不知道的还以为在拍科幻大片呢！
工作人员也不是吃素的，立马上去制止，结果这位老哥情绪那叫一个激动，跟吃了枪药似的，最后是被“请”到了礼宾区喝茶。
这事儿一出，网上立马炸开了锅，各种猜测满天飞。
这老哥到底是谁？
他扫描数据的目的又是什么？
你品，你细品，车展安保这块儿，是不是得好好反思一下？
你说这么重要的场合，怎么能让人随便拿着设备进来搞事情呢？
这万一要是别有用心的人，后果不堪设想啊！
这事儿也给咱们提了个醒，知识产权保护，那可不是说说而已，得落到实处才行。
就在大家议论纷纷的时候，事情出现了反转。
上汽大众的傅强出来说话了，这位老哥不是什么商业间谍，而是ID.3的忠实车主。
原来，这哥们儿对GTX套件那是爱得深沉，想自己动手，丰衣足食，给自己的爱车也换上新装。
这剧情反转得，比电视剧还精彩！
说白了，这就是一个“爱”字惹的祸。
从侵权嫌疑人到狂热车主，这身份的反转，简直让人哭笑不得。
不过话说回来，这老哥也真是胆大，直接在车展上搞起了“逆向工程”，这操作，也是没谁了。
说到“山寨”，汽车圈里也不是没有先例。
2022年，就有豪华品牌的改装套件刚上市就被第三方厂商给“复刻”了，还在网上低价销售，搞得原厂那叫一个头大。
这事儿也引发了大家对知识产权保护的重视。
傅强这波回应，那叫一个高情商。
他没有指责这位老哥，反而表示理解和感动，还邀请他参加年中举办的ID.Festival车主盛会。
这操作，简直是教科书级别的危机公关。
既展现了上汽大众的开放姿态，又顺势给ID.3 GTX套件款做了一波宣传，一举两得。
这ID.Festival车主盛会，可不是随便搞搞的。
从2021年开始，上汽大众就一直在打造这个平台，让车主们可以交流心得、展示改装作品、体验汽车文化。
听说今年的盛会规模会更大，还会增加更多用户共创的环节，想想都让人期待。
上汽大众的这步棋，也是希望在车主群体中形成一种归属感和认同感，把用户变成自己的“铁粉”。
咱再来看看这ID.3 GTX套件款，那可真是下了功夫。
外观上，限定车衣、撞色设计、熏黑前包围、20英寸轮圈，怎么酷炫怎么来，开出去绝对是街上最靓的仔。
内饰方面，GTX专属标识、悬浮式仪表盘、12.9英寸中控屏，科技感也是拉满了。
动力方面，GTX版282马力，GTX Performance版322马力，79kWh的电池组，让你想怎么开就怎么开。
预计今年年中就能正式发布了，到时候估计又会掀起一波热潮。
话说回来，ID.3的市场表现，其实还有提升空间。
虽然2025年前3个月卖了11322辆，是大众旗下最畅销的纯电动车型，但是跟其他品牌的爆款车型比起来，还是有差距的。
这次展台风波，也算是给ID.3增加了一波曝光度，说不定能刺激一下销量。
再说说傅强，他在上汽大众内部一直强调“用户共创”的重要性，鼓励车主参与到产品改进和营销活动中来。
这次对ID.3车主的处理方式，也体现了上汽大众对“用户共创”的重视。
说白了，就是想把用户变成自己的“合伙人”，一起把产品做得更好。
但话又说回来，上汽大众是不是应该更深层次地结合用户参与和产品研发，而不是仅仅停留在营销层面？
用户的需求才是最好的指南针。
这件事儿给上汽大众提了个醒，拥抱用户的姿态是值得肯定的，但是知识产权保护和展台安保工作也不能放松。
借用一句歌词来结尾吧：“爱就像蓝天白云，晴空万里，突然暴风雨。”
