上次我问大家增程车续航多少公里最合适？（），选450km是最多的，今天可以聊聊它了，这就是66度大电池+450km纯电续航的智己“恒星”超级增程：

1. 增程自然不能不说发动机：上汽为智己带来了Zephyr 1.5T增程专用发动机，亮点在于更高的热效率带宽，更低的摩擦，更快的响应，更低的油耗等等，而VGT可变截面涡轮、宽域废气再循环都是在为这些目标服务。不过别的厂家常常拿来炫技的最高热效率智己和发电功率这次倒是没提。

不过这些都是冷冰冰的技术参数，买车的我们只要知道它能加92油，还有5.32L/100km的低油耗就行了。

2. 智己和宁德时代一起，打造了“超级骁遥MAX”增程专用电池，核心亮点之一就是就是低电量下的强放电能力，要解决的痛点就是低电量时急加速时的动力不足。在各种电池材质的优化，骁遥增混电池在仅有16%电量的情况下，还能实现275.5kW的放电能力，带来的自然是强大的加速能力：在厂家的宣传片里，80-120km/h的加速时间比竞品短了近2秒。电的能力强了，增程器的负担自然就小了，也不用扯那么高的转速，NVH自然不会差。

3. 说到NVH，一系列降噪优化设计之外，恒星超级增混还加入了ERNC主动降噪，增程器介入噪音差小于0.5dB，那就是几乎等同于无感了。大家如果不信的，8月15日发布的新智己LS6会首波搭载这套恒星增程，到时可以去试驾看看。

4. 800V平台上采用的飓风电机增程版这次没细讲转速和功率等等细节，只重点提到了电机采用了0.2mm的超薄硅钢片，这可以说也是业内领跑的一批了，就像我们之前拆过的阿维塔07的驱动电机，硅钢片厚度也是0.2mm。

今晚说的都是一些技术层面的东西，现在增程车很火竞争也很激烈，就蹲一个合适的价格再说吧。智己行业首发恒星超级增程自带超充桩的电车新一代智己LS6预售定档8月15日