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非常科幻,网友推测的西工大可变后掠翼第6代舰载机!网友“”基于西工大的专利图和近

非常科幻,网友推测的西工大可变后掠翼第6代舰载机!

网友“”基于西工大的专利图和近期疑似第3款六代机的试飞图,推测设想的可变后掠翼第6代舰载机。

还别说,若是我海军的第六代舰载战斗机机长这样还挺不错的……[思考]烽火问鼎计划 ​​​

评论列表

红海
红海 23
2025-08-07 13:46
已经麻木了。现在对带翅膀造型的飞机完全没新鲜感了,甭管几款六代机,都还有翅膀,不新鲜。等着看不带翅膀的飞碟出现

行者无涯 回复 08-07 16:50
那先得数学领域和物理学领域有一次革命性突破才有可能!

深藏Blue 回复 08-07 22:12
可那是一次性的啊[裂开][裂开][裂开]

裁缝
裁缝 10
2025-08-07 14:11
人家没证实你就别瞎猜,猜错了莫怪老子骂你
时政军事
时政军事 7
2025-08-07 16:27
活动翼面那么占位置了。还有什么内部油箱
┊佐岸ぺ佑转
┊佐岸ぺ佑转 6
2025-08-07 23:48
六代机外观设计并不稀奇,懂六代机原理的国家都会外观设计,关键是要将设计的外观制成成品,再进行多次风洞测试,然后还要多次外观修改才能定型,这只是第一步,第二步才是飞控设计,简单的三四个翼面动作大部分国家都还没有搞懂,更如果是五代机、六代机多翼面机动,世界上能飞控设计的国家寥寥无几,美国、俄罗斯在这方面都显得力不从心,所以说飞控是最难的,再次是影身材料,和武器系统,其中机体制造占15%,风洞测试占据10%,飞控设计占据整个飞机设计的70%,外观设计1%以内,武器系统2%,其它2%,然后就是各种设备由各单位独立提供,比如雷达,导弹,发动机,影身蒙皮或涂层等。
IP南宁
IP南宁 3
2025-08-07 18:10
可变,只需翅膀向后拉直即可有效减少横向占用面积?是不是和翅膀折叠起到异曲同工之妙?
xbyf
xbyf 3
2025-08-07 22:06
一个大学都这么牛逼啦

77 回复 08-07 23:14
只是西北工业大学nb。杨伟、唐长红等军工技术大牛都是西工大毕业的。

冬眠的熊
冬眠的熊 2
2025-08-07 23:07
f14棺材板快压不住了
情魂葬
情魂葬 2
2025-08-07 15:54
别猜了,四川舰专用机!
呵呵
呵呵 1
2025-08-07 21:01
哇,这个机翼,这是照着上舰设计的