其实开智能辅助驾驶的车型这么长时间以来，自驾也好智驾也罢，一要安全，二要省心省力。 【智驾场景】 以我的阿维塔06为例，我使用智驾主要在于以下场景： 1️⃣高架拥堵路段 因为杭州高架比较多，早晚高峰期拥堵比较长，自己开的话，可能疲惫程度和通勤效率不亚于挤地铁。这种时候我一般会选择开启NOA。ads系统比较好的是高架路段规划清晰，变道逻辑倾向于我平常的驾驶习惯。可以根据需求调整跟车距离、巡航速度、变道偏好、效率优先等等，比较方便。 2️⃣高速大部分路段 高速NOA其实是比较成熟的。因为我出差比较多，路程也比较远，高速上难免有疲惫的情况，这时候智驾就派上用场了。可以设置变道提醒，跟车距离等等。旁边车道有大车避让逻辑也很柔和，还会闪灯提示。智驾时06也会有目光检测、方向盘检测和连续行驶提示，安全措施做的很到位。
⚠️注意：不论什么路段，使用智能驾驶一定要目视前方，脚尽量在制动踏板上待命，手要握好方向盘，命可是自己的。 【自驾场景】 当然了，科技不能百分百信赖，为了行车安全，有一些场景我还是要自己驾驶方向的多： 1️⃣城区复杂路况 一些城区环岛比较多，路口盲区多，及非机动车流量大的路段，我是肯定不会使用智驾的，误判的概率也很大。 2️⃣雨天等极端天气行驶 不论是激光雷达还是视觉方案我都不会使用智驾，尽管我看到很多人在宣传，“下雨天智驾的优势就显现出来了”等等诸如此类的论点，但是不要忘了，我们开通智驾辅助时，阿维塔官方就明确介绍过，极端天气是不建议开启智能驾驶的。 3️⃣高速维修路段 这个是很多人容易忽略的，高速维修路段临时改道，和一些比较小的障碍物，不一定都能被雷达观察到，这种路段情况复杂，智驾技术不够成熟的情况下建议还是自己驾驶。 总的来说一句话，安全和生命都是掌握在自己手中的，智驾虽好，但远没有安全重要。不同的场景运用不同的驾驶模式，出了问题再去怨一个冷冰冰的机器，不如准守规则维护自己的生命安全。
