不一定是异常掉电，而是磷酸铁锂电池一致性不够好，电量是虚的。官方都建议至少每周一次小电流充满矫正。
没想到，马斯克终究走了库克的老路！1，外观设计雷打不动，2，续航不给力，苹
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两小时掉一格电，宋LDM-i把“智能补电”玩成了“智能偷电”。 车主在停
it职道
2025-08-10 18:17:48
两小时掉一格电，宋L DM-i把“智能补电”玩成了“智能偷电”。
车主在停车场睡一觉，醒来发现电量从98%滑到85%，13%的电量凭空蒸发。
4S店刷了全系统软件，有人就此止住，有人继续掉电。
同一招，有人灵有人不灵，说明问题不在软件版本，而在12V磷酸铁锂启动电池的管理逻辑。
LBMS一旦误判小电池亏电，就会不停呼叫大电池输血，哪怕车锁着、空调关着、屏幕黑着。
设计初衷是防止小电池饿死，结果变成大电池被悄悄放血。
比亚迪把“智能”写进宣传，却把“失控”留给用户。
官方至今没给出统一补丁，只让车主一次次跑店刷机，像给漏水的桶换标签。
掉电不是个案，是系统策略缺陷，官方沉默就是在赌用户忍功。
你家的宋L DM-i停一晚掉几格？敢不敢拔掉12V负极试试？
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忧郁的蓝
我中招了
匆匆那年
这次ota升级后，官方说油耗到2.7了，球毛我的咋成了4.1了，秦l
稻草人
我的目前没有这种情况。就是官方不给老车主更新而已
利利
燃油车才适合在停车场睡一夜，汽油没有一点损耗。
以往
刚买不到半年，就出现过几次莫名其妙掉电，瞬间就掉了百分30
老谭
你可以说在车上睡觉你没开空调
忧郁的蓝
现在怎么解决呀