小鹏G7Ultra首次OTA来了
最重要的就是VLA全量上车,从9月开始,头部几家的方案都拿出来了。到了VLA这个阶段,要做的是比人驾更安全。开车担心遇到盲区,也怕遇到特殊路况和极端天气,现在都能提前监测到,下车开门杀也能预判。
版本更新后,全新小鹏P7有的功能小鹏G7 Ultra都会同步,比如AES,人机共驾时速上限也提到了130。行业里辅助驾驶往L3方向走,首先要解决的就是从模仿开车变成主动学习。小鹏今年在VLA上投了50亿,接下来要看到明年有多大变化了。
小鹏G7Ultra首次OTA来了
最重要的就是VLA全量上车,从9月开始,头部几家的方案都拿出来了。到了VLA这个阶段,要做的是比人驾更安全。开车担心遇到盲区,也怕遇到特殊路况和极端天气,现在都能提前监测到,下车开门杀也能预判。
版本更新后,全新小鹏P7有的功能小鹏G7 Ultra都会同步,比如AES,人机共驾时速上限也提到了130。行业里辅助驾驶往L3方向走,首先要解决的就是从模仿开车变成主动学习。小鹏今年在VLA上投了50亿,接下来要看到明年有多大变化了。
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