法拉利的新型V12引擎短期内不会配备涡轮增压器。 这家意大利汽车品牌产品开发负责人Gianmaria Fulgenzi表示，对引擎进行涡轮增压的强制进气不在我的考虑范围内。

Gianmaria Fulgenzi告诉Autocar，当法拉利必须在维持动力输出的同时又必须缩小引擎尺寸的时候，才会使用涡轮增压器。 驱动12Cilindri（812 GT的继承者）的V12自然进气引擎并没有缩小，其6.5升的大排气量现在使这款新型超级跑车可输出830 hp的大马力。

法拉利投入了大量资金，以确保这具V12引擎在不影响性能的情况下满足Euro6e的排放标准，并且取得了成功。 新款12Cilindri可在2.9秒完成0-100 km/h的加速任务，在7.9秒从0达到200 km/h的加速，同时最高时速可达340 km/h。 Gianmaria Fulgenzi告诉Autocar，V12采用自然进气设计的原因有很多。

他说：“V12引擎是自然进气的，这可以创造情感，声音和加速感，从低转速到最高转速。 这就是我们想要传达的产品。 ”。

新型V12引擎与812 Competizione身上的引擎类似。 然而，12Cilindri的引擎可以通过名为“Adaptive Torque Shaping-自动扭力引导”的系统通过第三档和第四档修改其扭力曲线。 一具八速双离合器变速箱会将动力传递至后轮。

法拉利正面临着对其身份的一些严重挑战。 汽车制造厂商不得不缩小引擎以减少排放，而法拉利目前已经避免对V12引擎进行这样的操作。 然而，全球各地的政府正在设立严格的最后期限，禁止销售内燃机动力汽车，且在到达完全禁止的那个时候之前，监管机构将继续要求更清洁、更高效的引擎。