别克E4官图发布特斯拉modelY喜提新对手

汽车瞭望哨 2023-06-13 15:12:33

6月12日,上汽通用官方正式发布了别克ELECTRA E4官图。新车是上汽通用Ultium奥特能平台下第二款纯电车型,其轴距与前不久上市的别克E5完全相同,同为中型SUV,不同的是,新车采用了轿跑式设计,可以看作是E5的轿跑版本。

外观方面,别克Electra E4继承了Electra-X概念车的神韵,采用了别克全新的PURE Design设计理念,整车线条看起来极具圆润动感。新车前脸采用了大尺寸封闭式格栅,与别克E5不同的是内部改为了三段式设计,内部采用黑色横条饰板填充和獠牙状镀铬点缀,显得更加运动年轻。新车纤细的大灯造型则与别克E5如出一辙,狭长犀利,但不同的是,新车车头设计低趴俯冲,配合引擎盖上的肌肉筋线,更具视觉张力。

车身侧面,新车采用了时下流行的溜背式造型,流畅的背脊线条配合尾部俊俏的鲨鱼鳍天线和上扬的扰流板,营造出轿跑式SUV流畅华丽的运动感。同时,新车还采用了隐藏式门把手和低风阻轮圈。其官方风阻仅为0.287Cd。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4818/1912/1581mm,轴距为2954mm,定位为中大型纯电轿跑SUV。相比同为美系的特斯拉Model Y ,可以看出别克Electra E4有着更长的车身和轴距。尤其是接近3m的超长轴距,可以预见其乘员空间会很宽裕。

车身尾部,最抢眼的就是新车贯穿式流光飞翼尾灯造型,搭配双扰流板设计,以及尾部下方厚实的熏黑后包围,打造了饱满而又有时尚感的年轻一面,整体非常耐看。

内饰方面,新车采用了与E5基本一致的别克家族全新一代VCS智能座舱,线条流畅简约。中控台配备了超大的30英寸一体弧面6K双联屏,有着不错的科技感。该屏搭载了高通骁龙8155车规级芯片和别克eConnect智联系统,功能支持主流在线音频/视频服务、语音、无线CarPlay等,操作上也能够保障流畅的交互体验。

据悉,新车还会提供5种内饰配色方案以及121色音乐律动氛围灯,再加上贯穿整个台面的蓝紫色数字渐变饰板,营造出时尚年轻、富有未来感的一面。

动力方面,根据申报信息,别克Electra E4将会提供两驱和四驱,两驱版本最大功率分别为150kW和180kW;四驱版本前电机最大功率依然为143kW,后轴则增加了一台最大功率为68kW的电机,其最大功率为211kW,拥有零百加速6秒级的加速成绩。

至于续航里程,结合此前免征目录信息,新车将会配备比亚迪三元锂刀片电池,并提供65kWh和80kWh两种电池容量,续航里程或分别为530km/620km/650km。

据悉,新车有望在6月19日正式上市,参考售价20.89万-27.89万的别克ELECTRA E5,轿跑SUV设计的别克Electra E4售价,大致会落在21万-30万元区间内。

别克ELECTRA E4是上汽通用奥特能平台下继别克E5之后的第二款纯电车型,根据别克战略规划,到2025年,别克将在国内推出5款奥特能平台电动车,也就是剩下一年半时间还将推出3款,可见在电动化转型之路上,别克已布下了密集的鼓点。

实际上,早在2022年初,有着“超级玛丽”称号的通用汽车CEO 玛丽·博拉(Mary Barra)就曾立下军令状:要在2025年实现100万辆电动汽车的年产量,最终超过特斯拉成为美国最大的电动汽车销售商。而大的环境背景是,美国纯电领域,新势力特斯拉目前已占据近70%的销售市场,而百年老店通用汽车虽贵为美系电动化先驱,但却起了个大早,赶了个晚集,目前整个通用仅占6%左右的市场。

因此可以理解,要想转型重生,别克乃至整个通用都将与特斯拉展开一场殊死竞争。而定位纯电轿跑SUV的别克Electra E4,抛开国内不论,其最直接的对手无疑会是同样出自美系的特斯拉model Y。而相比先入为主的特斯拉model Y,别克Electra E4最有力的竞争策略,肯定、也只能体现在价格方面。

作为别克在全球的主战场,目前,特斯拉model Y在国内的官方指导价26.39万-36.39万,而特斯拉中国2022年全系总销量是439770 辆,其中分属Model Y的销量是315314辆。别克系2022年国内总销量虽超过64.4万辆,但在纯电领域存在感并不强。去年3月份上市的别克微蓝7,累计年总销量仅为1079辆,销量非常勉强,等于这一炮没有打响;更早上市的别克微蓝6虽说也有纯电版,但其原则上还是“油改电”,加上混动版一起全年总销量也仅为39315辆,成绩并不亮眼。

即将上市的别克ELECTRA E4,作为奥特能平台下,也是Electra家族下第二款纯电车型,将与今年4月13日上市的别克ELECTRA E5一道,联手出征,为别克电气化转型打头阵。但有意思的是,别克ELECTRA E5上市后,曾号称订单突破8000辆,而后来的实际销量却仅有713辆。

更重要的是,纵然Electra家族能幸运值爆表,后来居上,但超越了特斯拉,后面还有一个更加让其望而生畏的比亚迪。

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