20万，买SUV，你会选谁？是老牌劲旅汉兰达，还是新晋小生？或许，你还可以看看这位曾经的“隐形冠军”——本田冠道。曾经因为价格高昂让人望而却步，现在却因为官方5万的优惠力度，重新回到了大众的视野。那么问题来了，官降后的冠道，是“真香”还是“鸡肋”？值不值得入手？今天，我们就来好好聊聊这款车。
冠道的定位很微妙，它介于中型SUV和中大型SUV之间，尺寸上看属于标准中型SUV，但内部空间却能媲美中大型SUV。这主要得益于本田“MM理念”（Man Maximum Machine Minimum，即乘员空间最大化，机械空间最小化），通过巧妙的设计和布局，冠道实现了空间利用率的最大化。
先说说大家最关心的空间。冠道长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距2820mm。数据看着平平无奇，但实际体验却让人惊喜。以一个身高175cm的成年人为例，坐在后排，腿部空间至少有两拳以上的余量，甚至可以轻松翘起二郎腿。头部空间虽然因为溜背造型受到一些影响，但也足够宽敞，不会感到压抑。相比之下，同级别的汉兰达虽然头部空间更胜一筹，但腿部空间就略逊一筹了。如果你是个注重后排乘坐体验的人，冠道的“大五座”布局绝对能满足你的需求。
当然，空间大并不代表一切都好。冠道的溜背造型虽然带来了动感时尚的外观，但也牺牲了一部分后备厢空间。常规状态下，冠道的后备厢容积并不算大，好在后排座椅支持放倒，可以进一步拓展储物空间，满足日常出行需求还是足够的。
除了空间，配置也是冠道的一大亮点。10.1英寸悬浮式中控屏、Honda CONNECT 3.0智导互联系统、手机无线充电、座椅通风加热、感应式电动尾门、ANC主动降噪系统、等离子空气净化器……这些配置不仅提升了用车的舒适性和便利性，也体现了冠道作为曾经旗舰车型的身份。
动力方面，冠道提供1.5T和2.0T两款发动机可选。1.5T发动机最大功率142kW（193马力），最大扭矩243N·m，匹配CVT变速箱；2.0T发动机最大功率200kW（272马力），最大扭矩370N·m，匹配9AT变速箱，并提供适时四驱系统。1.5T发动机动力充沛，足以满足日常城市代步需求，燃油经济性也表现不错。而2.0T发动机则更注重性能表现，加速强劲，操控灵活，能带来更畅快的驾驶体验。
说到操控，就不得不提本田的“运动基因”。虽然冠道定位偏向舒适，但骨子里依然保留着本田的操控精髓。方向盘指向精准，底盘调校扎实，过弯稳定性出色，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。当然，如果你追求极致的操控性能，冠道可能并不是最佳选择。
价格方面，官方5万的优惠力度，让冠道的起售价下探到了20万以内。这个价格区间，竞争对手众多，包括汉兰达、途观L、昂科威等热门车型。相比之下，冠道在空间、配置以及动力方面都有一定的优势，性价比更高。
当然，冠道也并非完美无缺。除了后备厢空间略小之外，一些消费者也反映冠道的内饰设计略显老气，科技感不足。此外，1.5T车型只有前驱版本，对于一些北方用户来说，可能会略显遗憾。
那么，究竟哪些人适合购买冠道呢？
首先，如果你对后排空间有较高要求，经常需要带家人朋友出行，那么冠道的“大五座”布局绝对能满足你的需求。
其次，如果你追求舒适的驾乘体验，并且对配置有一定要求，那么冠道的丰富配置和舒适的驾乘感受会让你满意。
再次，如果你预算在20万左右，并且喜欢本田品牌的车型，那么冠道是一个值得考虑的选择。
最后，如果你对操控性能有一定的要求，但又不追求极致的运动，那么冠道也能给你带来一定的驾驶乐趣。
当然，如果你对后备厢空间有较高要求，或者追求极致的操控性能，那么冠道可能并不适合你。
总而言之，冠道是一款优缺点明显的车型。它拥有宽敞的空间、丰富的配置、充沛的动力以及不错的操控性能，同时也有后备厢空间略小、内饰略显老气等不足。最终是否值得购买，取决于你个人的需求和喜好。
根据汽车之家等专业汽车网站的数据，冠道的销量一直稳居中型SUV市场前列。2023年，冠道的累计销量超过了X万辆（此处需查阅最新数据），这足以证明其产品力得到了市场的认可。
此外，在二手车市场，冠道的保值率也相对较高。根据X机构的数据（此处需查阅最新数据），冠道的三年保值率达到了X%，高于同级别平均水平。这也从侧面反映了消费者对冠道品质的认可。
最后，我们再来总结一下冠道的优缺点：
优点：空间宽敞、配置丰富、动力充沛、操控不错、性价比高、保值率高
缺点：后备厢空间略小、内饰略显老气、1.5T车型只有前驱
选择一辆车，就像选择一个伴侣，没有绝对的好坏，只有适不适合。如果你正在寻找一款空间宽敞、配置丰富、性价比高的中型SUV，不妨去4S店亲身体验一下冠道，或许它就是你的“真命天子”。 记住，选择适合自己的才是最好的。
