宁德时代公布海南岛10分钟找站计划 9月29日，2025世界新能源汽车大会 最后阶段，宁德时代换电业务网络发展总监曲国俊透露未来规划：“巧克力换电+骐骥换电”双领域方案布局。另外，乘用车换电方面将实现海南岛核心城区“10分钟找站”的补能密度目标。
宁德时代“巧克力换电 + 骐骥换电”双领域方案分别针对乘用车和商用车市场，二者优势互补，构建了较为全面的换电服务体系，以下是该双领域方案可能具备的优势：
巧克力换电（乘用车领域）
● 提升补能便利性：计划到2026年建28座换电站，2030年全岛超100座全面覆盖，能实现海南岛核心城区“10分钟找站”的补能密度目标。这大大缩短了用户寻找换电站的时间，解决了新能源乘用车用户的“里程焦虑”和“补能焦虑”，让出行更加便捷。
● 灵活适配性：“巧克力换电”的命名或许意味着其电池像巧克力一样具有灵活的组合性。不同车型的电池需求不同，这种换电模式可以根据车辆的实际需求，灵活组合电池模块，适配多种不同型号的新能源乘用车，提高了换电服务的通用性和兼容性。
● 推动新能源乘用车普及：完善的换电网络和便捷的补能体验，降低了消费者对新能源汽车使用的担忧，会吸引更多消费者选择新能源乘用车，从而促进新能源汽车在乘用车市场的推广和普及。
骐骥换电（商用车领域）
● 满足商用车运营需求：商用车（如重卡）通常行驶里程长、作业时间久，对补能效率要求极高。换电模式相较于传统充电模式，能在短时间内完成电池更换，减少车辆的停运时间，提高商用车的运营效率，增加运输企业的经济效益。
● 合理的站点布局：计划三年内建成40座重卡换电站，平均每150公里一座，这种布局符合商用车的行驶特点和需求，能为商用车在长途运输过程中提供及时的补能保障，且密度领先全国，有助于宁德时代在商用车换电市场占据领先地位。
● 降低运营成本：对于商用车运营企业来说，采用换电模式可以避免购买昂贵的电池，降低车辆的购置成本。同时，换电站统一对电池进行管理、维护和充电，能够提高电池的使用寿命和安全性，进一步降低运营成本。
双领域协同优势
● 品牌协同效应：“巧克力换电”和“骐骥换电”共用宁德时代的品牌和技术资源，能够增强品牌在新能源汽车换电领域的影响力和知名度。用户对宁德时代品牌的信任会延伸到其换电服务上，有利于吸引更多的乘用车和商用车用户选择其换电服务。
● 技术共享与创新：两个换电领域可以共享宁德时代在电池技术、换电设备研发等方面的成果，实现技术的协同发展和创新。例如，在电池的安全性、能量密度、快速充放电等方面的技术突破，可以同时应用于乘用车和商用车换电业务，提高整个换电服务体系的技术水平和竞争力。
● 数据整合与优化：通过收集乘用车和商用车换电过程中的数据，如换电频率、电池使用情况、用户行为等，进行整合和分析。可以更好地了解不同用户群体的需求和市场趋势，从而优化换电站的布局、运营管理和服务策略，提高服务质量和用户满意度。 大v聊车
