福建舰即将入列，美前军官“唱衰”一个关键方面不如美国50年前的航母。 CNN报道，中国最新航母“福建号”预计很快将正式入列。但两位前美国航母军官声称，福建舰飞行甲板布局“有缺陷”，起降效率或仅为美军尼米兹号的六成，不如美国50年前的“尼米兹号航母”。 他们指出，福建舰的弹射轨道靠近降落跑道，会阻断起飞；而跑道角度过小、长度过长，也可能限制调度、增加风险。甚至有人放话称“中国人对航母作战一无所知”。 但这种“照照片下结论”的判断，早已被事实推翻。 首先，福建舰采用全球最先进的电磁弹射系统（EMALS），弹射效率和可靠性远超尼米兹号的蒸汽系统。它重置只需几秒、能量转换效率达90%，并成功发射过隐形战机J-35，这是美军“福特号”都还没做到的。 其次，海试数据显示，福建舰每小时可完成12架次起飞任务，已接近尼米兹号峰值。甲板可容纳近40架舰载机，出动率远非“六成水平”。 至于所谓“夹角太小”的质疑，其实是针对重型隐形机优化的设计：6度夹角能减小侧风干扰，提升回收成功率。不同战术、不同理念，并非“设计错误”。 归根结底，福建舰不是在“模仿美军”，而是在为西太平洋作战环境量身定制。美式航母追求全球巡航，而中国更注重高效蜂群出击与区域防御，这本身就是不同的海军哲学。 正如那位美军少校所说，航母作战规则都是“用鲜血写成”的。只是这一次，书写经验的，不再只有美国。
