有些车企的“自燃包赔”,看上去很暖心,细节里却是满满条件:首任车主限定、公里数限制、指定保养渠道……结果消费者一看合同,心凉半截。东风日产这次直接玩了次“免套路”:不限车主、不限年限、不限车型,纯电插混都能享受,只要三电系统质量导致自燃,不管报废没报废,直接赔全新车,还终身有效。背后是央企身份的责任感,也是合资品控和云盾电池硬核测试的底气。安全本该如此,不是营销噱头。




有些车企的“自燃包赔”,看上去很暖心,细节里却是满满条件:首任车主限定、公里数限制、指定保养渠道……结果消费者一看合同,心凉半截。东风日产这次直接玩了次“免套路”:不限车主、不限年限、不限车型,纯电插混都能享受,只要三电系统质量导致自燃,不管报废没报废,直接赔全新车,还终身有效。背后是央企身份的责任感,也是合资品控和云盾电池硬核测试的底气。安全本该如此,不是营销噱头。




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