近日，上海发布了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，赛可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹动科技有限公司（AutoX）、小马易行科技（上海）有限公司为首批获得示范应用许可的企业。

目前，赛可智能在上海形成了最大规模的L4级Robotaxi车队，完成订单超30万单，并获得了上海市首批商业化运营牌照、首批无驾驶人测试牌照、首批机场专线测试牌照。2024年，赛可智能与智己汽车合作，通过了首批智能网联汽车准入和上路通行试点。

在日前召开的2024世界人工智能大会（WAIC 2024）中，上汽赛可无人驾驶Robotaxi首度对外开放，市民有机会免费体验L4级主驾无人自动驾驶。试乘活动设有四个站点：主会场站、世博中心站、中华艺术宫站和洲际酒店站，参与者只需现场搜索微信小程序“小可来喽”即可便捷预约试乘。

在手机里点开微信小程序“小可来喽”，选择“世博中心站”，确认上车地点后，不一会儿，一辆没有司机的“无人驾驶出租车”就会行驶到下单乘客身边。上车后，乘客输入手机号码后四位即可启动行程。

据了解，本次体验活动以浦东新区雪野路997号世博园B片区AI赛道东区（无人驾驶）为核心，在雪野二路、世博馆路、周家渡路、世博大道、上南路等多条开放道路试乘试驾，行驶路线总里程达到10公里，有18个路口。市民可以在WAIC 2024主会场站、世博中心站、中华艺术宫站、洲际酒店站选择上下车。

赛可智能是上汽布局“新四化”转型创新的重要支撑，是一家致力于量产解决方案的无人驾驶AI科技公司。赛可智能在L4级自动驾驶领域已经进行了3年的研发，完成了三代L4级智能驾驶项目的开发和应用，在上海、苏州等地实现了开城运营。

今年以来，上海市快速推进自动驾驶技术的发展。2024年1月，上海市印发《上海市促进在线新经济健康发展的若干政策措施》，其中提及，在自动驾驶方面，要扩大自动驾驶开放测试道路覆盖范围，逐步实现快速路开放。这将进一步推动自动驾驶技术的发展，为自动驾驶的真正“进城”打下基础。

与此同时，今年3月，上海浦东新区开放第二批自动驾驶测试道路，涉及范围为金桥经济技术开发区全域及浦东申江路、沪南公路、两港公路等“南北科创走廊通道”道路开放为自动驾驶测试道路。至此，上海累计开放测试道路达1003条，总里程突破2000公里。

在路线方面，上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用进一步实现了浦东与临港新片区自动驾驶测试道路的互联互通，路线覆盖金桥经济技术开发区全域，及浦东申江路、沪南公路、两港公路等“南北科创走廊通道”道路，途经多个地铁站、商圈及产业园区。

据悉，获得“无驾驶人智能网联汽车示范应用许可”的企业在完成至少单个车辆5000公里的示范应用，验证车辆运营系统及载人运营的安全性、可靠性后，相关部门会对这些企业和车辆进行最终评估。如果通过评估，这些企业就能在指定区域内进行自动驾驶车辆的商业化运营。

作为国内首个出台自动驾驶测试政策的城市，2018 年以来，上海以区域交通出行特征为依托，分阶段、分批次开放自动驾驶测试道路，打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等四个各具特色的示范区。截至2023年底，上海市实现自动驾驶开放测试总面积达912平方公里，累计向32家企业774辆车颁发道路测试和示范应用牌照。