新版《加油站作业安全规范》将施行，取消对摩托车区别对待
近日，应急管理部批准发布AQ 3010-2022《加油站作业安全规范》，该标准将替代AQ 3010-2007，于2023年4月1日正式实施。在旧版的文件中，第6.2.9条规定：摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油岛 4.5m 后，方可启动。
而新版的文件取消了这一规定，涉及摩托车的具体条文为：摩托车驾驶员和乘坐人员应离开座位，并将车辆熄火、放置平稳。
新版规范的编制说明针对这一改动解释为：
摩托车起火原因是滴漏的油品触碰到高温部件引起，目前加油站采用油气回收等措施可以避免跑冒滴漏，为客户提供安全的服务，摩托车应放置平稳即可。
现场环境浓度也低，运行的汽车也从此区域开过，故没必要再推行4.5米。
部分摩托货车重，不便操作执行。
信息源：
https://www.mem.gov.cn/gk/zfxxgkpt/fdzdgknr/202012/t20201215_375315.shtml
https://gcbz.org/content/AQ 3010-2007 加油站作业安全规范.html
川崎宣布召回计划，涉及ZX-10R、Z1000近900辆进口摩托车
第一组：召回2015年2月2日至2017年2月1日生产的部分进口ZXT00型摩托车，共计52辆；
召回2018年11月1日至2022年8月29日生产的部分进口ZXT02型摩托车，共计355辆。
召回2020年6月1日至2022年11月30日生产的部分进口ZRT00型摩托车，共计240辆。
本组召回范围内的车辆凸轮轴链张紧器因结构问题，在使用过程中可能会锁死，造成正时偏差，导致行驶中发动机熄火，存在安全隐患。
川崎摩托（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的凸轮轴链张紧器，以消除安全隐患。
图 | 川崎 Kawasaki Ninja ZX-10R（ZXT00 & ZXT02）
第二组：
召回2022年3月1日至2022年10月31日生产的部分进口ZRT00型摩托车，共计164辆。
本组召回范围内车辆座椅扶手带的强度不足，在使用时可能产生断裂，后排乘客会失去平衡。极端情况下，乘客可能从摩托车上摔落下来，存在安全隐患。
川崎摩托（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的座椅扶手带，以消除安全隐患。
图 | 川崎 Kawasaki Z1000（ZRT00）
第三组：
召回2021年11月1日至2022年8月31日生产的部分进口ZXT02型摩托车，共计87辆。
本组召回范围内车辆因多功能仪表控制程序错误，可能导致车辆使用过程中仪表盘画面意外重启，造成驾驶员无法获得车速等信息，存在安全隐患。
川崎摩托（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费升级仪表控制程序，以消除安全隐患。
川崎摩托（上海）有限公司将委托授权经销商，以挂号信、电话等形式通知相关用户。用户可拨打售后服务热线：400-920-1068，了解此次召回的详细信息。
此外，也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
信息源：https://www.samr.gov.cn/zw/zh/202302/t20230220_353364.html
本田CL300正式上市！售价3.5万元
近日，本田通过官方微信公众号宣布全新攀爬车型CL300正式上市，新车售价3.5万元。
图 | 本田CL300 配色
本田CL300与CM300采用同平台打造，新车的车架与发动机锁点基本与CM300毫无区别，所以基本可以认定本田CL300是CM300的攀爬版车型。
CL300搭载轻量紧凑的286cc水冷DOHC4气门单缸发动机，发动机最大功率19.2kW/8000rpm，最大扭矩26.3N·m/6250rpm，并配有滑动离合。
本田(越南)第 3500 万辆摩托车出厂
2月21日上午，本田（越南）公司在永福工厂第3500万辆摩托车出厂，成为本田在越南27年发展历程中的重要里程碑。摩托车是越南最主要的交通工具，近1亿人口的越南，摩托车保有量至少达到了4500万辆，平均两个人就有一辆摩托车。
同越南接壤的中国作为世界工厂，却在摩托车行业完败给了日本。
数据显示，日本的摩托车企业，占据了越南98%的市场，其中本田摩托车以80.5%的占有率独占鳌头。
据中国摩托车商会数据，2023年 1月国内 250cc+中大排量摩托车销售 2.44万辆，同比-13.6%，环比-6.2%。
继“打水仗”摩托车后，手工耿又整大活儿，打造“扫地”摩托车
在看耿哥新活儿之前，我们先回味一下去年7月他打造了一款战斗机式“打水仗”摩托车。
▲这是该“打水仗”摩托最终的样子，带两个边斗，四挺“机关水枪”。
水箱容量很大，加满一桶水之后，载上两个小朋友，蓄势待发，然而最终还是“铩羽而归”。
接下来我们看看耿哥的新活儿“扫地”摩托车。
故事依然从废品收购站开始，耿哥发现一辆相对完好的摩托车，于是推回工作室开整！
车轱辘来自于一辆农用“三马车”，耿哥自己手撸了车架，重构了必要系统，只保留了原摩托车的“发动机”和“手把”。
最终喷漆上色之后，一辆崭新的耿氏摩托车诞生了。注意这个异常突出的“后脚踏”，这其实是一根连接了鼓风机的风筒。
“舞池灯”和“音响”是必备的。
骑车上路，很帅有木有！
清扫效果嘛，只能说保持了手工耿一如既往的风格。
印度首都突然禁止摩托车载客营运
印度是人口大国，德里、孟买等大城市塞车是家常便饭，许多当地人靠“摩的”在龟速车阵间穿梭赶路，便宜亲民，其市场规模估计在5000万美元左右。
首都德里市政府近日突然以违反法令为由针对营运类摩托车下达禁令，违者开罚。此举一出，不仅乘客大为错愕，众多“摩的”师傅也顿失收入来源，生计顿成问题。
电动车厂家瞄准女性群体
这几年，爱玛、雅迪、小牛、新日等品牌等都出了马卡龙配色，造型俏皮可爱的车型，甚至还有专为女性打造的电动车门店，以及在宣传上直接标榜“新时代女性车”（注：马卡龙色的核心特点是“粉色感”）。在女性用户的“晒车”内容中，也可以看到，到处都是“女性车”的身影。而为了更加可爱，她们的爱车通常还要经过改装。车尾加个蝴蝶结，车头加个小熊脸，车盘摆上一排潮玩似乎已经成了标配。
图 | 小红书@天下掉下个大白酱
图 | 小红书@小瑶
图 | 小红书@Cinderella
ofo小黄车被曝已无法登录，用户收不到短信验证
有网友日前发现，ofo小黄车客户端已经无法接收到短信验证码，用户无法登录。对此，记者分别在ofo苹果和安卓客户端多次测试，同样无法收到验证码短信；使用ofo小程序测试，则提示网络异常。
公开资料显示，2018年下半年ofo爆发资金危机，无法正常给用户退押。
短评：春天一定会到来，但押金不一定能退……
