当CFMOTO正式宣布加入2022赛季Moto3组别比赛，一众媒介大肆赞誉其“成为MotoGP赛事中唯一的中国车队”时；恐怕所有人都没料到，在不到两个月后，QJMOTOR也来了，而且携手了一家著名车队，且麾下还有来自VR46的明日之星们……

Moto3赛事是MotoGP的一部分，也是全球最具潜力青年车手晋升顶级殿堂的必经之路。

不同于MotoGP，目前Moto3的参赛车队必须在FIM规定的Honda或KTM引擎中二选一，引擎排量为250cc，马力达到60匹。当然，赛车由车队自行开发，虽说没有GP战车那么冠绝，但也代表了这一级别世界最高竞技赛车的水平。赛车战绩也从侧面反映了车队的综合实力，包括开发经验、车手水平、调校功力、赛事经验等等。

2022元旦当天，QJMOTOR正式官宣，将携手来自安道尔的Esponsorama车队，以及VR46赛车学院的两名年轻的优秀车手，征战2022赛季MotoGP赛事中的Moto3组别比赛。

Esponsorama Racing是一家原名为 Avintia Racing 的Ducati卫星车队，拥有21年的参赛经验，并且在MotoGP组别参赛了10年；该车队曾经获得14次GP公开组冠军、14次站上颁奖台；在Moto3组别该车队也参赛多年，获得10次冠军，12次颁奖台。车队于2021赛季正式更名为EsponsoramaRacing，同时也是SKY VR46 车队涂装首次登上顶级赛事舞台。

即将到来的2022赛季中，QJMOTOR Racing Avintlat将联合两位来自VR46学院的优秀年轻车手：22号Elia Bartolinil以及18号Matteo Bertelle。他们将驾驶KTM RC250GP赛车开启在Moto3赛场上的征程。

22号Elia Bartolinil出生于2003年，刚刚获得了2021年度意大利青年赛Moto3冠军；18号Matteo Bertelle（原28号）出生于2004年，获得了2021年度意大利青年赛Moto3亚军。

按照FIM赛制，2022赛季全年比赛将达到21场，首站将在3月4日～6日的卡塔尔多哈开跑。届时，国内车友就可以吃瓜看赛，围观分别代表QJ和CF的四台赛车首次出现在同一场地内竞技争先了。

正所谓，相忘于江湖，不若“相爱相杀”！

我们乐见代表中国的品牌出现在世界顶级赛场，更关键的是，通过大赛学习经验，提升能力，为今后的产品、品质、口碑，注入真正的核心竞争力。

大家拭目以待吧……