“60年，才配谈驾趣？”广汽本田这句略带挑衅的宣传语，在P7的发布会上引发了不小的争议。 有人认为这是对其他品牌的轻视，也有人认为这是广汽本田对自身技术的自信。抛开争议，我们不妨深入了解一下这款车，看看P7究竟能否担得起这句略显狂妄的宣言。 电动车时代，驾趣似乎成为了一个被淡忘的词。人们更关注续航、智能化，而驾驶的乐趣似乎被电机冰冷的效率所取代。P7的出现，或许能改变这一现状。它试图证明，电动车也能拥有媲美甚至超越燃油车的驾驶乐趣。
P7的驾趣，并非源于简单的动力堆砌，而是建立在对驾驶本质的深刻理解之上。 广汽本田将其归纳为“八不”：不同、不晕、不累、不卡、不悬、不怕、不慌、不糙。这“八不”并非简单的营销噱头，而是对用户痛点的精准洞察。 它从驾驶体验、舒适性、智能化、安全性等多个维度，重新定义了电动SUV的标准。
首先，“不同”是P7与其他电动SUV最大的区别。 它并非简单的油改电产品，而是基于本田专门为电动车打造的云驰智能高效纯电W架构Architecture W开发而来。这个架构不仅带来了更优的空间布局和更低的重心，也为P7的驾驶性能奠定了坚实的基础。 不同于一些为了追求极致性能而牺牲舒适性的电动车，P7在动力输出上更加注重线性和平顺。 它不会给你带来突兀的推背感，而是让你感受到源源不断的动力，让你在不知不觉中达到理想的速度。
“不晕”则是对电动车驾乘舒适性的一大挑战。 P7通过优化动力输出曲线、采用前双叉臂后五连杆悬架系统以及ADS自适应电磁减震系统，最大程度地减少了车辆在加速、转弯和颠簸路面行驶时的不适感。 21英寸轮毂搭配265mm宽的马牌静音轮胎，进一步提升了车辆的抓地力和稳定性，让驾驶者更有信心去挑战各种路况。
“不累”是P7对驾乘舒适性的另一层解读。 宽敞的车内空间、符合人体工程学的座椅、1.85㎡的超大智能调光全景天幕、高性能隔热防晒玻璃以及16个BOSE扬声器，共同营造出一个静谧舒适的驾乘环境。 即使长途驾驶，也不会感到疲惫。 而6档可调动能回收拨片，则为驾驶者提供了更多操控乐趣，让驾驶不再枯燥。
“不卡”指的是P7的智能座舱体验。 高清双屏交互、Honda CONNECT4.0智能AI语音助手、车机互联以及驾驶员监测系统，让驾驶者可以轻松掌控车辆信息，享受便捷的智能化服务。 系统的流畅性和稳定性也得到了充分保障，不会出现卡顿或延迟，让用户体验更加顺畅。
“不悬”则体现了P7在智能驾驶辅助方面的实力。 Honda SENSING360+高阶智驾系统，通过1个前摄像头、4个辅助智能泊车的多向摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，实现了L2+级别的智能驾驶辅助功能。 高精度动态实景导航和多场景智能自动泊车APS2.0等功能的加入，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性，让驾驶者更加从容应对各种路况。
“不怕”指的是P7在安全性能方面的保障。 980MPa以上高强度钢材车身骨架、覆盖13个安全气囊、Honda自研线控制动系统+BOSCH ESP双系统，以及FCD功能，为驾乘者提供了全方位的安全保护。 这些安全配置并非简单的堆砌，而是经过严苛的测试和验证，确保在关键时刻能够发挥作用，为驾乘者提供最大程度的安全保障。
“不慌”指的是P7的续航表现。 它采用宁德时代+Honda高标准定制的90度高能量密度三元锂大电池，综合续航里程最高可达650km。 智能热管理技术和电池加热技术的应用，有效提升了低温环境下的续航表现，缓解了用户的里程焦虑。 即便在-30℃的极寒环境下，电池仍能保持86.8%以上的容量，确保续航和动力的稳定性。
“不糙”指的是P7的做工和用料。 全方位铝锌涂层防腐、高耐性持久透亮2K清漆工艺、亲肤感麂皮防菌防霉座椅等细节，体现了广汽本田对品质的追求。 P7不仅是一款高性能的电动SUV，更是一款精致的艺术品。
P7的“八不”，并非简单的功能堆砌，而是对用户需求的深刻洞察和对驾趣的全新诠释。 它将性能、舒适性、智能化和安全性融为一体，为用户带来了前所未有的驾乘体验。
当然，P7并非完美无缺。 例如，它的价格相对较高，部分消费者可能会觉得难以接受。 此外，一些用户也对它的外观设计褒贬不一。 但无论如何，P7的出现，无疑为电动SUV市场注入了新的活力。
根据第三方机构的数据，P7上市以来，销量稳步增长，市场份额不断扩大。 这表明，消费者对P7的认可度越来越高。 它不仅满足了用户对电动汽车的需求，更引领了电动汽车市场的新潮流。
P7的成功，并非偶然。 它是广汽本田多年技术积淀的成果，也是其对未来出行方式的探索。 P7的“驾趣”，并非一句空洞的口号，而是建立在对用户需求的深刻理解和对技术创新的不断追求之上。
总而言之，P7以其独特的“驾趣”体验，在电动SUV市场中独树一帜。它不仅满足了用户对电动汽车的需求，更引领了电动汽车市场的新潮流。 “60年，才配谈驾趣？” 这句略带挑衅的宣传语，在P7身上得到了完美的诠释。 它或许不是最完美的电动SUV，但它无疑是
最具“驾趣”的电动SUV之一。 未来，P7将继续以其独特的魅力，吸引更多消费者加入电动汽车的行列。
