广汽丰田铂智7在广州车展迎来首次开门“鸿”，完整公开外观与内饰。作为丰田首款鸿蒙豪华纯电旗舰，铂智7由广丰主导研发，融合丰田全球安全/耐久体系与中国智能科技生态，是一台“很中国的丰田车”，也是一台“很丰田的中国车”。旗舰尺寸与比例：丰田史上最宽的纯电轿车外观配色提供黛云翠、丹霞红、赛博金、远山灰、皎月银、浩瀚黑、粹雪白共 7 种专属车色。车身长度5129mm、轴距3020mm、宽度1965mm，是丰田迄今最宽的纯电车型，比例达到行政级D级轿车标准。前排头部空间1000mm、后排948mm超过7系，腿部空间比奔驰E更宽裕，搭配大溜背与隐藏式设计，实现兼顾优雅与实用的宽体姿态。内饰豪华：强调触感与真实材质内饰采用“木纹托盘+悬浮岛屿”设计思路，座椅使用头层NAPPA牛皮并具备母婴级抗菌认证；饰板选用北美百年白栓木，每车纹理独立呈现，顶棚采用仿麂皮材质，强调质感与长久耐看，而非炫技堆料。“豪华新三件”：空悬 + 鸿蒙 + 激光雷达铂智7是率先搭载“双腔空气悬架 + 鸿蒙座舱 5.0 + 激光雷达高阶智驾”的纯电轿车：23扬声器雅马哈系统（含头枕声场），2360W功率支持7.1.4全景声；副驾零重力座椅支持双电机结构与一键姿态；前后排均支持通风、加热、按摩，后排独立提供无线充与小米生态联动。智能驾驶：Momenta大模型 + 丰田式安全逻辑基于Momenta R6智驾方案，配合丰田式“预判与回避”策略，不追求“敢不敢接管”，更强调可靠性与容错能力。还配备激光雷达 + 高冗余制动 + 电控独立安全断电，以双层冗余确保智驾安全不是“算力堆出来的冒险”，而是有底线的辅助科技。六重安全冗余：从开门到电池都考虑极端情况机械+电动门把手，断电也能打开；90°侧柱碰撞后电池0侵入、0起火，并具备多层防热扩散；配备紧急下电开关，保留转向与刹车，避免失控风险；电池、防护与供应链均执行丰田式“现场驻厂标准”。研发模式差异：不是“引进”，是“共创”铂智7由广丰主导研发，不再采用“海外定型 → 本土适配”的旧模式：智能座舱、智驾和通信全面接入中国生态；底盘由丰田GR与雷克萨斯团队联合调校；电控体系与电池供应执行丰田质量管理流程。总结铂智7展示了一种成熟阶段的纯电豪华车价值取向——不以堆参数制造“短期吸引力”，而是把智能、材质与耐久性转化为长期可信赖的体验。它既拥有中国的智能生态，也具备丰田的安全底线，是更适合长期使用周期的纯电旗舰新思路。
