广汽总经理閤先庆:广汽不缺技术,车的功能也很好,但我们最近这两年在市场上确实表现差强人意。问题出在哪里?以前我们的产品开发主要是功能开发,驾控、质量做得非常好,现在的客户更需要情绪价值、场景化的设置等,要把情绪价值也做得很好。

广汽总经理閤先庆:广汽不缺技术,车的功能也很好,但我们最近这两年在市场上确实表现差强人意。问题出在哪里?以前我们的产品开发主要是功能开发,驾控、质量做得非常好,现在的客户更需要情绪价值、场景化的设置等,要把情绪价值也做得很好。

评论列表
猜你喜欢
【1评论】
【3评论】【13点赞】
【3评论】【1点赞】
【59评论】【40点赞】
【1评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章
Gtian
配置低,价格高,
随意 回复 12-09 17:08
你知道广汽车的价格吗?
用户12xxx34
广汽有技术?开什么玩笑?尽是拿来主义
用户92xxx15 回复 12-02 12:09
小M)也吹得很好,谈技术就是笑话!
林华 回复 12-03 09:18
没技术能做到埃安从不自燃?人家说燃一赔三的
用户12xxx11
败就败在只有三千一个月的设计师,外观设计上就失败了。
带你私奔 回复 11-30 16:35
同理,我所在工厂设计员一个月工资也就五千,结果招来的都是一些滥竽充数的人。图纸问题一大把,对产品结构和性能理解比大多数操作工都差,甚至于一问三不知。只是重复一句,以前怎么办现在就怎么办。基本照抄之前类似的图纸。问题在哪里?不怪他们技术水平差,因为5000块确实招不到高水平好的设计员。所以厂里的技术水平是越来越差了。
东风 回复 11-30 12:48
外观跟不上潮流
羽韩
广汽传祺要懂得吹牛逼,事件营销,就像华为有个余承东会吹牛逼,华为成了民族品牌效应
用户10xxx30 回复 11-30 20:04
那得请雷总
淡淡的微笑 回复 用户10xxx30 11-30 23:00
还得要有7000人的法务[滑稽笑]
用户11xxx01
市场反应太慢。
天际 回复 11-30 10:03
他们不止反应慢,而是那点技术水平摆在那里,能力有限就这点局限着。
汽车成品漆 回复 11-30 14:32
都快10年了,还是靠s与y,网约车不好做就是在等死
用户10xxx46
问题就出在自嗨,不知市场顾客需要什么
天际 回复 11-30 10:07
最搞笑的在自己地头车展,他们的展厅冷冷清清,除了工作人员还是得工作人员,笑到脱牙。
D L M
广汽特点,设计语言恶俗,没品位。 技术中游。 质量中等。 产品/品牌规划,混乱,传统
阿土哥
问题不就出在技不如人和质量差吗!
狂风细雨
缺一个日本标。[哭笑不得]
明天会更美好 回复 12-07 11:07
你可以买米粉车免费送上天
ジ感メ覺た
售后,保养方面做好点吧,有些保养非必要项目强加上去[捂脸哭]还有维修技术各店参差不齐
彬彬
脱离市场很久了
用户10xxx61
国内这几个合资车企,就没一个有核心技术的。比亚迪三电技术独一档。摸着比亚迪过河的吉利现在也牛掰。奇瑞出口近几年就是大哥,长城燃油越野车确实也不错。合资要是没有车标支撑情绪价值,现在就该倒闭。
大A熊冠全球 回复 12-04 00:59
大A熊冠全球 回复 12-04 01:00
沙漠的眼泪
你的LOGO不好啊。
晨曲@
开过广汽的小车,suv,mpv,电车,混动都开过,确实好开好用过日系车,做工又好。只是收入不高,没钱买。很多人不是不喜欢,是没钱
陈桂有
颜值不行啊不年轻用户需求颜值跑得快的年轻的车[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
鑫泽康宁 回复 12-06 06:51
十几二十年都是一个款式,不思进取
用户17xxx85
没订单!情绪失了!
用户52xxx59
就冲以前广汽加价卖小日本车这个行为,以后不会买一台广汽的车。
用户55639
诺基亚已经是一个非常明显的前车之鉴了,可有些企业就是不自己是下一个诺基亚,盲目的自信,等发现自己已经慢慢靠近诺基亚的时候,已经成摩托罗拉都不如了[并不简单]
用户11xxx94
错都不知,不是技术上,是设计车型上,肽盘上
大A熊冠全球 回复 12-04 00:48
底盘有新技术了,外观也在改,效果要观察。
何家强
连10万以下保插电混动也没有,技术开发严重拖后腿,原来一直看好广汽的。
南山 回复 11-27 21:21
广汽传祺政策目前不卖10万以下的车,广汽早前有个项目AG,传奇GA3的混动版,就是比亚迪秦原型技术,由于某些原因未量产,项目停了,后来广汽部分人出走,带技术到比亚迪,也就有了现在的秦,也有了后来的汉,拆开动力装置,某些部分跟广汽传祺的图纸都是一模一样的
用户78xxx99 回复 南山 11-28 18:25
不是马斯克开源的吗?
直立行走的百科全书
国企不思进取
橙子
技术扎实是底气 补情绪价值能更圈粉
霸谈天下
一是丑;二是网约车型。把GS8积攒起来的品牌美誉度败光了。
梦幻超人
国企的执行效率不是一般的差。
明天
埃安孚能电池烂
大A熊冠全球 回复 丢雷楼某。 12-04 01:20
因湃电池烂极狐T1敢用?能建固态产线?[滑稽笑]
丢雷楼某。 回复 11-29 09:30
有因湃的烂吗[哭笑不得]
萧将
续航比别家少百分之十
用户16xxx32 回复 11-30 22:27
虚标王爱俺的美誉可不是随便叫的
珠海冉继红
认识不够,下课吧!电车技术不是比汽车本身的技术,不然你跟军儿一样认知水平,电车技术发展到今天,比的是智能化,智能感知,车网互联,最后比自动驾驶和主动安全,靠车企本身能力,无法完全做到,特斯拉做了十几年都没做好,苹果尝试了很久最后主动放弃,而福特花了更长的时间和精力,至今没有突破。
godyear
败就败在一直以引进鬼子的车做为自己公司最强有力的利润来源而骄傲,对自身的技术根本就舍不得投入
WwW
国企央企什么德行,一个身处其中却不是员工的外包人员是最深有体会的。他们可不单单是尾大难掉头的问题,而是骨子里的效率低下,随着合资名头优势不在,他们的苦日子还在后头呢。
我阿爷叫老排
性价比不错啊,车型外观设计五星级差评,看起来辨识度是高但是是太土那种辨识度。
用户92xxx61
自从G4撞路中心护栏断成2截之后就一落千丈,当年G4买得非常火
大A熊冠全球 回复 12-04 13:03
中间部位受到因为集中的力量撞击断开的,又不只是gs4,最近这两单还是这几个月的,一辆遥遥领先销量的品牌,还有蔚来的一辆车,都是撞水泥护栏,还有电线杆,还不是一样这样断了。
大A熊冠全球 回复 12-04 13:05
现在埃安的车,车身高强度钢比例,防撞梁这些在所有车企里面用料都是很优秀的,和北汽极狐s5s6这些用料级别都是差不多。
用户10xxx01
这个埃安一看就是出租车的造型
爱奇艺的你
技术这方面,广汽属于慢慢打磨的那种,出来的东西比较稳
冰糖
功能和驾控底子在 加情绪价值更贴用户需求
冰糖
功能和驾控底子在 加情绪价值更贴用户需求
KT
GS4.Gs8全被败光了
勿忘我
抓准用户需求变化 后续产品应该更对味
核心城经济地标
买房是每个人迟早的事,随着房价下跌,就会越来越多人开始买得起房,一旦跌到心里价位他们就会动手买入,当房子都被买完,几乎无房可售的时候,或者好房子都没得售的时候,那么这个地方的房价就要开始涨价了,而一旦扭头涨价,速度可能也会很快。一个地方房子贵,只因为贵在稀缺性,如果不稀缺,那就不会贵。相较而言,核心城市的核心地段比较具有稀缺性,只因为大家都想要,或者说想买的人和有需求的人比较多,那就只能是贵。反之大家都不想要的,那就只能是便宜。
Magic-HoJO丫
广汽很垃圾好不好[哭笑不得]
我阿爷叫老排
性价比不错啊,车型外观设计五星级差评,看起来辨识度是高但是是太土那种辨识度。
用户92xxx61
自从G4一
感觉身体被掏空了
没有冰箱彩电大沙发
dadachon
广汽有技术?
用户16xxx59
主要是车型不行而且车太小容易拿来做网约车
用户11xxx29
[裂开]
用户10xxx56
高端品牌昊铂连个哨兵卫士都没有,自动泊车还得人坐在车上,要你自动泊车何用
用户10xxx19
广汽有哪一款车是上得了台面的?质量再好外观不好看也没市场,本来问界是你广汽的,一班老古董让给了赛力斯
用户49xxx01
售后差!!车越改越难看!
用户10xxx81
躺着吃好喝好时间长了起不来了
平民789
外观要放在第一位
用户10xxx45
比较来比较去,还是广汽最合适
往事
能精准点出问题核心 方向找对了就好办
陈姐姐
研究车久了发现,广汽在懂行的人那里口碑特别好
丫丫
你有哪怕是一丁点核心技术吗
爱哭的小猫
传统大厂的技术积累,新势力比不了
蘑菇小子
象以前的捷达桑塔纳一样,网约车、出租车的形象已确立,指望着老百姓当私家车去认可?
ABC
广汽以前就靠两田而已,真以为自己的传祺和埃安有多牛逼,现在日系车没落,广汽也将彻底没救了
星幻境
智驾要跟上,外观要跟上
用户10xxx12
拿广汽埃安来说吧,全部都是后避震都是扭力梁量有什么用?一点舒适都没有,如果换成独立悬挂,你看销量肯定会好
大A熊冠全球 回复 12-04 00:53
现在新出的v home,i60这些早都五连杆了,这么久的消息都不清楚。
用户48xxx18
同样价格,别人的配置拉满,广汽还是日本车的思维
大A熊冠全球 回复 12-04 00:52
看用料再说。便宜敢说没有好货,但好货一定不可能便宜,用料差了,在其他上面,看起来配置高了,但安全性你能得到得到保证吗?有多少车身安全性从七八万到二三十万都重视不减用料安全配置和车身强度的?
古天已荒月地已老
躺在合资公司习惯了,自己一直不进取
晨曦
是没有钱买车
77
小门!
用户18xxx60
夜郎自大,固步自封
用户13xxx93
架控?开玩笑的吧!我开几款传祺,那感觉就像是开碰碰车,抑扬顿挫感很强烈,刹车硬的像要将车里的人都摔出去才好。
用户10xxx82 回复 12-06 20:19
这是你车技太差吧?
棉花乖乖吃鱼
听家里老人说,他家的车耐用,值得买,这种信任感挺难得的
色即是空
辅助驾驶技术不缺?
内生动力
保险太贵了吧
东生
啥都不缺就缺头脑和眼光。
海风
那个谁也狂妄的说她是最好的,冠军也一定是她的,结果呢?
小鸡快跑
问题出在公司高层
用户79xxx95
设计外观太差
那个
埃安电车的确丑呀
用户18xxx91
建议把雷总的营销团队挖过来。[doge]
石头
以前你们就是躺着当大爷惯了,这么多年的合资,学了个啥,
莫言有语
聪明过头了,
jet C
外观,续航,价格三个一起要试试
四叔
实事实说,广汽车质量不差,差就差在销售和第三方贷款公司,我买过一台13万的,绝对不再多看一眼广汽
枪枪
发图的都是厂家的
wu_hiwa
贵
用户10xxx37
广汽的质量一言难尽
风言
铁饭碗衣食无忧
用户18xxx06
质量不行,细节不行
明天会更美好
一个车好不好,是耐用性,安全性,造车技术达不达到国际标准。都是用时间实力证明
无天
不缺技术?这句话就有问题,微型核动力发动机技术有么?
AK-47
恕我孤陋寡闻了,活了四十多年了不知这个姓念啥,有知道的嘛
怼天怼地怼空气
服务差这点已经致命了
啥也不是
没文化哦,那个姓怎么读
查干湖大米广宁经销 回复 11-29 18:17
念“吊”
奥妙人生
性价比低,能卖出多少?
用户10xxx88
外观丑死还价格不便宜,送都不要,开出去别人以为我开网约车!
用户14xxx80
靠吃丰田
倦鸟
非常优秀,太棒了中国第一
冰糖666666
不回避市场表现 这种务实的态度挺难得
勿忘我
抓准用户需求变化 后续产品应该更对味
用户18xxx01
傲慢11比0 后,付出惨重的代价。
刘亦标
外观都不好看了这是第一
用户10xxx23
自我感觉良好,胡说八道
用户10xxx44
汽车要注重的第一位还是性能和安全。不要被花里胡哨的东西带跑偏了!
心动瞬间
太贵
最是有情孔方兄
连个外观、logo都做不好的企业,别人怎么敢相信你还有技术