比亚迪海豚月销量已经突破万辆，市场表现正在迅速提升，客户的实际用车体验更有说服力。

一位车友用车购买比亚迪海豚，2个月跑了5300公里，属于重度用车了，很有代表性。

车辆行驶路况

地点：北京

基本路况：基本上每天，16公里的绕城高速，40公里的高架，30公里左右的地面道路，周末50公里以内的景点游玩；绕城高速可以开到100km/h，高架桥基本60-80km/h，一般道路30-50km/h。平均每天接近100km的行程，白天占2/3；

百公里耗电量

地面道路和高架相对比较节能，基本在9点多度，高速相对较高15度/百公里以上；最低的一次周末出去游玩，郊区道路，可以达到7.8度/百公里。

续航

试过几次接近趴窝的情况，标称405km的续航，实际380km是没问题的，接近1：1了；不过最近几个月用不上空调；没有试过全程高速，每天十几公里的高速路来看，如果全程120km/h，续航里程肯定会严重打折。

充电

基本上每次剩余续航100km左右的时候开始充电，不然满足不了一天的通勤，快充充电桩，最高充电功率显示72.1kw，但是充到60%以后充电功率就逐渐下降，最后掉到20kw左右，充电时间不超过一个小时；使用家里的慢充，7KW的充电桩，基本上五六个小时充满电。

操控性能

上一款车是一部十几万的燃油车，没开过太好的车，只能和一般的车对比；加速超车、转弯制动很流畅，跟随性很好；

舒适性

整体来说挺稳重，拉着家人和同事，大家对后排的空间都比较满意，做好的小车大空间，有点不太好的是过石子路或者有颠簸的道路时，有很多细微的杂音传上来，还特意听过右侧出风口位置，但没有找到具体原因，毕竟大部分道路路况较好，就没太在意；内饰除了悬浮屏，其他实用性不高，储物盒空间小，悬浮屏下方的盒子放手机都困难。

外观、空间、动力、续航等主要方面还是比较满意，没有十全十美的车型，还是要吐槽一些不足：

全系居然都没有后雨刷，这点是完全出乎我意料的，拿到车之后才发现这个问题，在遇到连续下几天雨的时候，后窗玻璃就完全看不见了；

没有备胎，只有一瓶补胎液，说不定荒郊野外丢在路上，很难搞定；后备箱下面还有那么大的空间空在那里，放一个备胎是完全没有问题的；

车窗都不是全车一键升降，都10W级别的车了，最高配的骑士版；

车窗容易起雾，并且除雾速度慢，如果温度不是设置得最高或者最低的话，按下除雾按钮后风力是缓慢增加的，不能迅速除雾，效果巨差；

LED大灯亮度不够，近光灯稍好些，远光灯的亮度着实差了点；

车机旋转屏幕的力量太大，并且遇到阻碍不会自动反转，旋转时还要注意下发储物盒的东西；

没有后排阅读灯；

车身比较晃 过减速带感觉是在开SUV而不是轿车。

总体来说，优点远高于那些小缺陷。