“安加拉A5”运载火箭/“猎户座”上面级从俄罗斯远东阿穆尔州东方航天发射场1A工位发射升空

北京时间2024年4月11日17:00，搭载模拟载荷和搭载星Gagarinets的“安加拉A5”运载火箭/“猎户座”上面级从俄罗斯远东阿穆尔州东方航天发射场1A工位发射升空，12分26秒后，上面级与模拟载荷组合体从芯二级分离，Gagarinets立方星进入近地轨道，上面级将模拟载荷送入预定轨道。此次发射是“安加拉A5”火箭的第4次测试发射，也是该火箭在东方航天发射场的首次发射。

“安加拉A5”运载火箭第4发

按照原计划，本次发射会在北京时间4月9日17:00实施，由于芯级液氧贮箱增压系统故障导致发射在倒计时两分钟时自动取消，并将发射推迟至10日17:00。在进行第2次发射准备时，由于发动机启动控制系统故障导致发射继续推迟1天。

“安加拉A5”运载火箭第4发

“安加拉”（俄语：Ангара/英语：Angara）系列火箭是前苏联解体后俄罗斯独立研制的首个运载火箭系列，由俄罗斯赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心（Khrunichev State Research and Production Space Center）负责研制，其下属的总部位于鄂木斯克的飞行生产联合体（Polyot Production Association）负责生产。目前，该系列火箭集中发展A1.2和A5两个型号及其改型，其中A5采用两级半构型，由芯一级、芯二级和4枚芯级模块助推器构成，主动力全部采用液氧煤油发动机，A5去掉助推器则形成A1.2。

安加拉系列火箭示意图（左二为“质子M”火箭示意图）

“安加拉A5”是俄罗斯当前着重发展的型号，同时还在研制运力更强的改进型“安加拉-5M”（Angara-A5M）以及“安加拉-5V”（Angara-A5V），后者芯一级和助推器均能回收复用，芯二级改用效率更高的氢氧级段。与此同时，俄罗斯还将基于A5M发展载人型号，用于承担载人登月任务。此前，载人登月任务由“叶尼塞”火箭实施，后该项目被终止。

“安加拉A5”芯一级名为通用火箭模块1（URM-1），配备1台RD-191液氧煤油发动机，采用单燃烧室，自重2.2吨，可节流到至少30%，海平面推力约195.9吨，海平面比冲311秒。飞行中，“安加拉A5”的芯级模块将节流飞行，延长燃烧时间至325秒。4枚助推器使用的也是通用火箭模块1（URM-1），燃烧时间214秒。芯二级名为通用火箭模块2（URM-2），配备1台RD-0124A液氧煤油发动机，采用4燃烧室，自重548千克，真空推力30吨，真空比冲约359秒。

“安加拉A5”运载火箭第4发

该箭高55.2米，芯级和助推器直径均为2.9米，芯二级直径3.6米，起飞质量约780吨，其近地轨道（LEO）运力24.5吨，加装上面级的状态下最大地球同步转移轨道（GTO）运力7.5吨。

“安加拉”系列火箭近地轨道最大运力可达37.5吨，基于强大的运力，“安加拉”系列火箭将用于发射太空望远镜Spektr-UF、俄罗斯自建空间站的舱段、新一代载人飞船等俄罗斯重大工程发射任务。

“猎户座”（Orion）为俄罗斯Blok DM-03系列上面级的改进型，配备液氧煤油发动机，使用萘基煤油，推进剂最大装载量22.1吨，可重复启动5次。此前，在“安加拉A5”的第3次测试飞行中配备了Blok DM-03系列上面级改进型“英仙座”（Persei），因上面级故障导致模拟载荷未能入轨。

“安加拉A5”运载火箭第4发

自世界时2014年7月9日“安加拉-1.2PP”火箭成功首飞（亚轨道）至今，“安加拉”系列火箭已经实施7次发射任务，其中6次为入轨航天发射，“安加拉A5”执行了4次入轨发射，均为搭载模拟载荷的测试飞行。

作者：木兰星舟