佛山地铁3号线，终于在我翘首以盼中开通了3个月。然而，我却依然没有选择它作为我的通勤方式。几次尝试后，我只想大喊：在佛山，电鸡才是我们的唯一出路！
记得3号线开通前，我总是满怀期待地想象着，乘坐地铁通勤的便捷与舒适。然而，现实却给我泼了一盆冷水。尽管地铁避免了塞车的困扰，但算上等车和换乘的时间，从家门口到公司，地铁与自驾、骑电鸡的时间几乎相同。更别提，我还需要步行900米才能到达公司，这无疑是给我的通勤增添了不少麻烦。
换乘体验也并未如我所愿。虽然3号线与7号线的换乘还算顺畅，但3号线与广佛线的换乘却让我头疼不已。复杂的换乘流程、不清晰的指引，甚至让我几次遇到迷路的游客。而当我尝试乘坐地铁去顺德时，更是发现地铁能到的地方寥寥无几，最终还是得开车前往。
相比之下，电鸡几乎成了佛山通勤的完美选择。它不仅经济实惠，每天来回通勤的充电费用几乎可以忽略不计；而且，它还能实现点对点的出行，让我从家楼下直接骑到公司楼下，无需再为等车和换乘而烦恼。更重要的是，骑电鸡逛街也是一流的选择，无需考虑停车位和停车费的问题，让我能够轻松购物、愉快玩耍。
其实，佛山人对电鸡和自驾的依赖，并非全然是地铁的错。公共交通的不完善才是问题的根源。佛山公交的低效率、固定路线和站站停的特点，让电鸡的高效直达显得尤为突出。尽管公交对于老年人来说是个不错的选择，但对于忙碌的上班族来说，电鸡无疑更加便捷。
心境·昔人
等个公交20-40分钟一趟，讲实际的，整个广东只有广州、深圳的公交做得好！其它城市都得等个半小时左右才有车