最抽象的事情其实就是,宁德时代和比亚迪公开宣传的寿命超长案例基本上都是磷酸铁锂电池。其中有不少是实际循环2000次+后剩余电量在90%左右。对应续航是超过75万公里,老车电池普遍小,续航里程也比较短。但是我从未见过三元锂能到这个水平。
总有人吓唬说新能源车开不过10年,换电池要五六万?其实真相是:电池没那么脆,但厂
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最抽象的事情其实就是,宁德时代和比亚迪公开宣传的寿命超长案例基本上都是磷酸铁锂电池。其中有不少是实际循环2000次+后剩余电量在90%左右。对应续航是超过75万公里,老车电池普遍小,续航里程也比较短。但是我从未见过三元锂能到这个水平。
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又忽悠小白,那是单个电芯,电池包循环1000左右就一致性差,部分电芯要换了