大家好，我是马三。二手车价格和新车价格不一样，因为不知道二手车前任车主是怎么样开的车，车况是什么样的，所以每一个二手车的车况都千差万别，每个车的价格差距也是非常大的，跟新车比不了。

所以有一些小白看见二手车平台上的车的价格，就觉得这就是正常的行情价格，而可以在各种平台上去看车价格的时候，会发现同样年限、同样配置的车，差价都得在一万多，都正常，而且几万的都有。但是小白觉得这个车商抱着低价属于良心车商，正常行情，而报高价就是黑心车商，含泪挣两万，没法说。

今天给大家介绍一辆热门车型，大家看看合不合适，来看看这车况视频。

这是一代神车，一一年上牌的皇冠二点五v六，这是改款的，马牌轮胎，资料胎还不错。圈漆，什么叫圈漆？棚顶没喷，其他全喷了，但是还没有半斤，应该都是划痕补漆，黑的颜色一划就有印痕，反正使用率也挺高。尾灯也坏了。

看看内饰还是比较耐干的，空间肯定够大，还带老板件封顶，原车座椅，这怎么个洞？看见了吗？这个座椅，这一块后包的，方向盘包的时间很长。这车应该是十六万公里，带座椅加热。

看看机舱怎么样，有没有坏东西，估计都得整备了。看这刹车踏板了，够新吧？这刹车踏板是换过的，在发动机舱里，发动机满满的，原车没有问题。看这了么？太新了，大灯也够新，管线都是后换的，基本上都整没过了。

发动机里边，公里数数不上多少了，限速这不都是吗？都弄过了，所有螺丝都拆过，而且刹车泵是换过的，但是外观件没问题，包括机盖都是原车的。这个就说明一个问题，公里数大，十一年的，六万八千块钱，二零一一年六万八千块钱。这辆十三代皇冠是一一年上牌的车，二点五v六的，目前车上报价六万多，如果是精品车况，这车至少卖十万起。

你可以在全网搜搜就这个配置的车都卖多少钱，而这车只卖六万多。小白如果拿这个车比价，肯定赢必须赢，而你买回去你是全村最靓的仔。

大家看到了吧，二手车的使用率在这车上看的非常的清楚，座椅坐塌了也承包了，这车至少二十五万公里以上，而踏板都踩碎了，原车的那至少三十万公里以上。而且这车发动机舱里专长备了一些线路、管线都换了，而且一些附属件也都更换了。

大家可以猜猜这车到底经历了什么？一辆车从新车开始折价，公里数车况不一样，这个价格差距也是非常大的。一些小白不懂还愿意出来指点江山，这个车应该什么价位，那个车应该什么价位，实际在行业内人里面看小白就是一个笑话。

而且现在二手车的车况有各种手段来证明这车况，而且价格越来越透明，怎么还有这么多小白？真是傻的数量来决定二手车的价格。

今天就给大家分享到这，谢谢大家。