2026款昂科威Plus:从机械本质到日常体验的真实触感 2026款昂科威Pl

寒云细说汽车啊 2025-12-20 18:55:06

2026款昂科威Plus:从机械本质到日常体验的真实触感 2026款昂科威Plus延续中型五座SUV的定位,车身尺寸保持4822×1883×1695mm与2833mm轴距的设定。 全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机,匹配9挡手自一体变速箱,可输出177千瓦最大功率与350牛米峰值扭矩。 Tripower可变气门管理技术支持四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种工作模式,高速巡航油耗可低至6L左右。 车机升级为V5.0版本,搭配30英寸6K弧面屏与骁龙8155芯片,操作切换基本无延迟。 AI语音交互可25秒内连续响应10条指令,支持多功能同步执行无需反复唤醒。 内饰新增寰宇紫配色,前排吸风式座椅通风、原厂行车记录仪成为全系标配。 中低配车型座椅材质从真皮调整为仿皮,前驻车雷达数量从12个减至4个,取消了自动泊车功能。 四驱版本在湿滑路面行驶时车身稳定性良好,过弯侧倾抑制与底盘过滤效果符合家用SUV定位。 高速行驶时双层隔音玻璃表现不俗,车内交谈无需刻意提高音量。 市区拥堵路况下20-40码行驶,3挡降1挡时存在可感知的换挡顿挫。 车漆厚度偏薄,轻微剐蹭易留下痕迹,黑色车身的划痕会更显明显。 后排座椅无法调节角度,长途乘坐时部分乘客会感到腰部不适。 后备箱常规状态下能满足日常储物,放倒后排座椅后可拓展出更大装载空间。 L2级辅助驾驶与360影像系统,对新手或城市通勤场景提供了实际帮助。 不同路况下实测油耗差异明显,市区通勤可达10-12L,高速工况则在7L左右。 (图片来源:汽车之家)

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