前脚美国刚在海上抢了中国石油、扣了咱的船，后脚中国就朝美国军工企业挥出制裁大棒——这叫啥？礼尚往来，而且动静真不小！ 根据美国国土安全部12月20日发布的通报，其海岸警卫队在国防部支援下，于加勒比海域通过直升机索降突袭的方式，强行登上并扣押了悬挂巴拿马国旗的“世纪号”油轮。 这艘油轮刚在委内瑞拉完成装载，正向东航行，船上载有180万至200万桶委内瑞拉原油。 美方拿不出实质扣押令，仅以“核查巴拿马注册有效性”为借口，就高调宣布将原油没收，据业内估算，此次被扣押原油价值约8000万美元，这已是美方近期在该海域扣押的第二艘关联委内瑞拉的油轮。 但明眼人都能看出，这就是一场披着“执法”外衣的海盗行径。针对美军强登“世纪号”的行动，委内瑞拉政府已明确谴责这是对私人船只的“盗窃”和“劫持”，直指美方造成船员“强迫失踪”。 中国外交部在12月22日的例行记者会上也明确表态，美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法，中方一贯反对缺乏国际法依据、未经联合国安理会授权的非法单边制裁，反对任何侵犯别国主权安全的单边霸凌行径。 更关键的是，根据《联合国海洋法公约》，公海航行自由是基本准则，美国仅凭自己的国内法就对第三国相关船只动手，且连合法扣押令都无法提供，本质上就是赤裸裸的霸权主义体现。 2019年，美国就曾扣押伊朗油轮“格蕾丝一号”，后来迫于国际压力才不得不释放；而在2025年12月10日，美方已在同一海域扣押过“船长号”油轮，10天后又对“世纪号”动手，短期内连续两次扣押关联委内瑞拉的油轮，嚣张气焰可见一斑。 更值得警惕的是，美国总统此前已下令对所有进出委内瑞拉的受美制裁油轮实施“全面彻底的封锁”，摆明了要通过掠夺能源、阻断航运来向委内瑞拉施压，此次中方果断反制，正是对这种霸权扩张的有力遏制。 中方的反制来得又快又准，而且直击美国的“命门”——军工体系。中国外交部于2025年12月26日宣布，对20家美国军工相关企业及10名高级管理人员采取反制措施，包括冻结其在中国的动产、不动产及其他财产，禁止中国境内组织和个人与其进行交易或合作。 制裁措施也相当严厉：冻结这些企业在华境内的所有动产、不动产和其他财产，禁止中国境内组织和个人与它们进行任何交易合作。 更狠的是对10名高管的制裁，包括安杜里尔公司创始人帕尔默·卢基、L3哈里斯海事服务公司副总裁约翰·坎蒂伦等。 这些人不仅被冻结在华资产，还被禁止入境中国内地及香港、澳门地区。对这些常年穿梭全球拓展业务的高管来说，这无疑是切断了他们的重要市场通道。 可能有人会问，中国制裁美国军工企业，真能起到作用吗？答案是肯定的，而且影响会远超预期。很多人不知道，美国不少军工企业都依赖中国的关键零部件和原材料。 比如生产半导体芯片的英特磊公司，其制造芯片所需的高纯硅料，有35%来自中国企业；潜航技术公司生产水下无人潜航器的特种复合材料，核心供应商也在中国。 从历史维度看，中美之间的“制裁与反制”并非首次，但这次中方的反制有个明显的新特点：不再是被动回应，而是精准对等、直击要害。 早在上世纪90年代，美国就曾以各种借口制裁中国军工企业，但当时中国反制手段有限。 而现在，随着中国在全球供应链中的地位提升，以及《反外国制裁法》等法律工具的完善，中方已经具备了“你打你的、我打我的”的反制能力。 2022年西方制裁俄罗斯军工企业后，俄罗斯迅速对西方航空、半导体企业实施反制，禁止出口稀土等关键原材料，最终迫使不少西方企业不得不重新调整供应链。 中国此次的制裁，显然吸收了国际反制经验，既合法合规，又能最大限度发挥自身优势。 但美国万万没想到，中方会直接把矛头指向其军工体系，这背后的逻辑很清晰：美国的全球霸权，核心是军事霸权，而军事霸权的基础是强大的军工体系。 中方制裁美国军工企业，就是要让美国明白，任何损害中国核心利益的行为，都会遭到精准反制，而且会打在美方最疼的地方。 从国际影响来看，中方的这次反制，也给全球其他国家提了个醒：美国的“单边制裁”和“海上掠夺”不是无法对抗的。 此前，不少国家面对美国的霸权行径，要么忍气吞声，要么无力反抗。而中国的做法，提供了一个可行的范本：通过合法的反制手段，维护自身的合法权益，同时打破美国的霸权逻辑。 中方的这次“礼尚往来”，不仅是对美国扣船抢油行为的直接回应，更是对全球霸权秩序的一次有力冲击。 它清晰地传递出一个信号：中国从不主动惹事，但也绝不怕事；任何国家都不要低估中国维护自身核心利益的决心和能力。 在日益复杂的国际格局中，唯有坚持对等互利、尊重国际法，才能实现真正的和平与发展，而这，正是中方此次反制行动背后的深层意义。
