法拉利尚未与区块链巨头Velas续签赞助协议，该公司的名称本周四从法拉利车队的网页上消失。

围绕比特币市场的不确定性始于两个月前的轰动，随着FTX的崩溃，虽然梅赛德斯是唯一直接受到崩溃影响的一级方程式车队 - 因为FTX是其赞助商之一 - 该领域的其他人很快意识到比特币市场的危机将打击他们所有人。

在FTX倒闭后不久的巴西大奖赛结束时，马蒂亚·比诺托作为法拉利车队负责人的最后声明之一中警告说：“这当然是我们需要注意和小心的事情。所以，我们正在监控它，因为目前我们无能为力。很难知道和预测，所以我们正在监测。而且，显然与我们的情况有关，但到目前为止一切都很稳定，不是问题。”

两个月后，情况发生了变化，Velas也感受到了危机的影响，因此区块链与法拉利之间的交易没有续签也就不足为奇了，这对法拉利车队的财务状况造成了打击，就像FTX的损失打击梅赛德斯一样。

但是，成功的大型车队总是受这种情况的影响最小，虽然法拉利似乎也与高通旗下的骁龙公司断绝了联系，该公司是一套用于移动设备的片上系统半导体产品，但车队网站上有两个新名称表明，从今年开始，两个新的赞助商和合作伙伴将加入车队。

网络安全公司Bitdefender和软件解决方案HCL的标志现已在法拉利车队的网站上展出，并将在下周初宣布为团队合作伙伴，届时营销和传播部门将在圣诞节和新年期间短暂休息后恢复马拉内罗的工作。

虽然这两笔交易可能无法弥补前两笔交易的损失，尤其是Velas，因为这是上赛季的重要赞助商，但它们将带来什么，加上法拉利在 2021 年仅获得第六名后在车队锦标赛中获得第二名的大幅增加的奖金，将足以弥补垮台， 团队内部人士承认，团队的运营预算实际上将增加约2000万欧元。