特朗普正式宣布:被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油,以及船

阿智通鉴 2026-01-02 00:32:14

特朗普正式宣布:被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油,以及船舶本身,将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油,2个月时间美国已扣押2艘中国船只。   2025年12月,美国开始加强针对委内瑞拉石油出口的行动。特朗普下令对所有受制裁油轮实施全面封锁,目的是切断委内瑞拉的主要收入来源。委内瑞拉石油出口占其外汇收入90%以上,中国是最大买家,许多交易使用人民币结算绕开美元体系。美国此举直接影响这些合法贸易链条,说白了就是见不得别人脱离自己的掌控,非要用霸权手段搅黄正常的商业往来。   12月10日,美方先扣押一艘名为Skipper的油轮,该船载油约185万桶,原计划运往亚洲市场。美方称其属于影子舰队,用于规避制裁,但船只手续显示正常运营,每一项流程都符合国际航运规则。   扣押后,油轮被强行拖至美国港口,货物直接进入行政冻结程序,连个说理的机会都不给。这次行动可不是简单的执法,明眼人都能看出,这标志着美国已经从纸面制裁名单,正式升级到了海上实际拦截的霸道阶段,只要看不顺眼,就能随便给你扣个帽子动手。   短短十天后,12月20日,美海岸警卫队在国际水域公然拦截另一艘油轮,名为Centuries,中文常称世纪号。   该船悬挂巴拿马旗帜,由香港公司运营,载油约180万桶至200万桶,全是中国企业合法购买的委内瑞拉重质原油。这些原油原本要运往广东揭阳的炼化基地,那里的设备专门适配这种重质原油加工,整条运输线路都是中委双方长期合作的能源命脉。更关键的是,这艘船的合同和手续一应俱全,从头到尾都没出现在任何国际制裁名单上,完全是清白的商业运输。   美方登船后连扣押令都没出示,就凭着一句“涉嫌运输受制裁石油”的空口白话,直接控制了整艘船只。这种操作哪里是什么执法,分明就是海上抢劫。   更过分的是,没过多久特朗普就高调宣布,要把“世纪号”上的原油和船舶本身“永久保留”,这相当于把抢来的东西直接揣进自己口袋,丝毫不掩饰其掠夺本质。两个月内接连扣押两艘中国相关船只,美国这是铁了心要在海上给中国添堵,断中委之间的能源合作之路。   很多人可能会疑惑,美国为什么非要盯着中委之间的石油贸易不放?其实核心原因就两个字:美元。长期以来,全球石油交易都被美元绑定,美国靠着这个“石油美元”体系,牢牢掌控着全球金融霸权,只要哪个国家敢脱离美元结算,大概率会被美国盯上打压。   而中委之间的石油交易,偏偏用人民币结算,完美绕开了美元体系和SWIFT系统,让美国想通过金融手段施压都无从下手。眼看着越来越多的国家开始效仿这种去美元化的贸易模式,美国彻底慌了,既然金融手段没用,就只能撕破脸用武力拦截,说白了就是想杀鸡儆猴,警告其他国家不准脱离美元霸权体系。   更讽刺的是,美国的拦截行动充满了双标。就在“世纪号”被扣前后,俄罗斯的油轮“海伯利安号”从北极一路南下,把石油运到委内瑞拉炼厂,美军全程视而不见,连靠近检查都不敢。可一看到中国公司运营的船只,就立刻扑上去强行扣押,这种区别对待的操作,彻底暴露了其欺软怕硬的本质。所谓的“执行制裁”不过是借口,真实目的就是针对中国,遏制人民币国际化的进程,维护自己岌岌可危的金融霸权。   美国这波操作带来的后果可不小。对中国企业来说,合法货物被扣押、船只被没收,直接造成了巨额经济损失,原本稳定的能源供应链也被打乱。对委内瑞拉而言,石油出口这条经济命脉被掐断,本就艰难的经济形势更是雪上加霜,民生问题会进一步恶化。   但最严重的,是对全球航运秩序的冲击。国际水域航行自由是公认的国际法准则,现在美国一句话就能随意拦截、扣押其他国家的商业船只,这让所有从事国际航运的企业都人心惶惶。   以后只要是和美国利益相悖的贸易,哪怕手续再齐全,在海上都可能面临被抢劫的风险,整个全球航运体系的信任基础都被美国动摇了。   特朗普大概觉得这是彰显美国实力的好办法,却没意识到自己正在搬起石头砸自己的脚。现在很多国家已经看清了美国的霸权本质,原本还在观望的国家,可能会加速推进去美元化进程,纷纷寻求更安全的结算方式和贸易伙伴。   毕竟谁也不想自己的合法财产哪天就被美国无故没收,与其受制于美国,不如早日摆脱美元的束缚。   中国也不会坐视不管,必然会采取反制措施,维护企业的合法权益,同时进一步加强与其他国家的合作,完善人民币跨境结算体系,让去美元化的道路走得更稳。   美国这种海上掠夺式的操作,根本解决不了其自身的问题,反而会让更多国家看清其霸权主义的真面目,加速其全球影响力的衰落。过去美国靠着美元霸权和军事力量,在全球范围内为所欲为,但现在时代变了,多极化趋势越来越明显,没有哪个国家愿意一直被美国拿捏。

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