由于我国旧电动车保有量大，再加上各种新规不断更新，下半年国家开启了以旧换新补贴政策。现在，有一个重要的提醒送给广大电动车车主，只剩1个月，电动车以旧换新补贴到期，并且年末想换车的要注意2个节点。下面一起来看看具体情况。

以旧换新补贴截至12月31日在今年8月，国家五部门联合发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》，随后各省市相继出台补贴政策，消费者可以将家中闲置的电动自行车拿去参与以旧换新活动。

商家可以利用这个机会清理库存，将一些新的产品推向市场。通过提供以旧换新补贴，商家能够吸引更多的顾客。消费者也能利用这个机会，补贴价加上旧车残值，优惠力度还是挺大的。同时也能促进旧的超标车淘汰，属于三方共赢的一个人性化举措。

根据小甄所了解的，大部分地区以旧换新补贴活动截止日期是2024年12月31日。所以，如果你想要换国标电动自行车，那最好是在今年，优惠政策较好。

截止新国标实施前购车注意点经常关注电动车的都知道，2019年4月实施了《电动自行车安全技术规范》，而在前几个月工信部公示了重新修订版，如果不出意外的话会于2025年正式实施。所以在此之前购车需要注意一些问题。

因为今年11月电动自行车多项标准更新，但许多商家仍然有库存旧车，因为外观上没有变化，所以难免会有以旧充新的。因此，在购车的时候最好注意资质的辨别，最直观的就是查看合格证是否是最新的，限速、限重、脚蹬子这些就不用多说了，懂得都懂。总之，在新修订国标实施之前，最要关注的就是产品资质，查看是不是最新版本的，防止无法上合法牌照。新修订国标实施后购车注意点重新修订的新国标有了诸多变化，小甄的建议是如果暂时没需求，就等到实施以后再换车。但换车也有注意事项，需要多加注意。

第一，新修订的国标对于限速有了重磅要求，比如速度超过25km/h，电机就停止供电，所以改装上有一定难度。说句实话，如果你想轻松提速的话，还是现在的国标车方便。当然，从规定上来说是强烈不建议提速、改装的，属于违法行为。第二，修订后的电动自行车不强制安装脚蹬子，重量提升至63kg，这两项标准的调整还是蛮受欢迎的。

只不过又强制加装北斗定位，不知道以后国标车是否会涨价，反正肯定不会降价的，所以如果想高性价比买车，最好是能提早。但说实话，就算涨价也不会太高的。小甄总结对于以旧换新补贴这个政策，小甄是比较认同的，那些想用旧车换新车的确实能享受优惠。但对于部分车主来说，旧车还能骑，那小甄就不建议更换，实在想换也可以等到修订国标实施后再说。