作者：驿站枫雪（未经允许，请勿复制全文搬运！）

1983年3月的一天，法国N158号公路正在施工时，工人们意外发现了几具人类残骸。法国警察部门迅速出动。

法国警察

但是经过法医鉴定后，不仅排除了凶杀案的可能，而且还收获了一份意外惊喜：这几具人类残骸，居然是二战大名鼎鼎的德军007号虎式坦克乘员尸体。

更让人们兴奋的是：通过牙齿记录，其中有一具残骸确认就是二战德军头号王牌坦克手：米歇尔·魏特曼。

同时，现场还找到一块007号虎式坦克驾驶员海因里希·拉梅尔的身份牌。

随后，法国政府把魏特曼和几名车组成员的遗骸，正式埋葬在诺曼底地区的二战德国军人墓地里。

1944年8月8日，魏特曼驾驶的虎式坦克在法国卡昂附近被盟军摧毁。由于当时双方还处于激战之中，因此魏特曼和他的车组成员尸体，当时被盟军草草掩埋在007号虎式坦克的旁边，也没有做任何标记。

毕竟在战争期间，没有人会去真正关心他们的敌人应该如何埋葬。

魏特曼007号车组

而当时魏特曼指挥的虎式坦克007号车组，其全部五名乘员分别是：

20岁无线电操作员鲁道夫·鲁迪·赫舍尔，军衔为武装党卫军下士；20岁的坦克驾驶员海因里希·拉梅尔，军衔为党卫军军士；24岁的炮手卡尔·韦格纳，军衔为武装党卫军军士；20岁的装填手冈瑟·韦伯，军衔为武装党卫军下士 ；30岁的坦克车长米歇尔·魏特曼，军衔为武装党卫军上尉。

虎式坦克007号车组之所以会如此出名，自然是因为它的车长：米歇尔·魏特曼。这位年轻的德军王牌坦克手，他天生就是开坦克战斗的料子：

魏特曼

魏特曼1934年参军，后来加入了党卫军第一装甲师，随后跟随部队参加了吞并奥地利和捷克苏台德地区的行动。

1941年苏德战争爆发后，魏特曼成了三号突击自行火炮的车长。也正是从这个时候开始，魏特曼正式开启了自己的“巅峰坦克手生涯”。

至1944年8月8日他在法国阵亡时，魏特曼的车组一共击毁了138辆坦克，132门反坦克炮和几百辆各型车辆，并被希特勒亲自授予“带橡树叶和宝剑的骑士十字勋章”。

虎式“恐惧症”

魏特曼战死以后，盟军当时只是将他草草埋葬。但是对于这位令自己一度十分头疼的“纳粹王牌”，盟军内部各国都一个劲往自己脸上“贴金”：先后一共有四帮人，都宣称是自己的炮弹干掉了魏特曼！

他们分别是：英军装甲兵团；英国皇家空军；加拿大装甲部队；波兰第一装甲师。

而且为了这个事，四帮人相互撕了好久：毕竟在那个炮火连天的战场上，根本就无法查证到底炸死魏特曼的“真凶”。

1945年时，有一个叫瑟格·瓦瑞因的人专门调查了那辆007号虎式坦克的残骸。他发现：这辆虎式坦克的炮塔当时整个被炸飞，它和车体彻底脱离后被掀飞到了一旁。

007号虎式坦克的残骸

在仔细检查了007号虎式坦克的残骸以后，瓦瑞因发现车体并没有明显的被击穿痕迹，只是在车体后方的引擎附近，有一个被炮弹炸出来的大洞。

瓦瑞因就此断定：这种攻击很可能来自于空中，是飞机上的火箭弹从后面直接击中了007号虎式坦克屁股，并直接穿透了发动机在坦克内部爆炸。

随后，007号虎式坦克的动力室燃油和弹药也被引燃，从而引发了第二次爆炸：魏特曼等全体乘员当场被炸死。

当时德军自己的战斗报告内容，也隐晦地承认魏特曼是死于空袭。因此，英国皇家空军一度被认为是击毁魏特曼007号虎式坦克的“大功臣”。

不过，这一说法很快便被彻底推翻：据当时在附近作战的盟军和德军部队老兵回忆，他们那天在战场上根本没有看到过飞机，也没有听到飞机的轰鸣声。

盟国空军对当天的作战日志记录进行了逐日检查后，也证明那天根本就没有任何盟军飞机对那个区域进行过轰炸。

二战英军战机

所以，没有任何证据能够证明“魏特曼死于空袭”。

而当时德国方面之所以会承认魏特曼死于空袭，很大可能是因为：德国人无法接受自己的坦克王牌会被地面火力打死。从情感上来说，德国人更倾向于“魏特曼是被飞机炸死的”这一说法。

既然魏特曼的坦克不是被飞机炸掉的，那么就是来自于地面的炮火了。但这也十分令人头疼，毕竟盟军一共有三支地面部队主动认领了这一“辉煌战绩”。

这三支地面部队中，有两支是“非主流”部队：波兰第一装甲师和加拿大装甲部队。但是波兰第一装甲师当天发动进攻的时间已经是下午2点，这和魏特曼阵亡的时间根本对不上。因此，这支“非主流”部队率先可以排除。

而另外一支是英军部队了，而且他们都装备有“小车扛大炮”的萤火虫坦克。英国第33独立装甲旅北安普敦团A连宣称：是自己用萤火虫坦克将魏特曼击毁的。

当时，他们一直埋伏在魏特曼车队的前方。魏特曼当时率领着四辆虎式坦克（编号分别是007，009，312，314），还有一辆“打酱油”的四号坦克。它们当时一起沿着法国N158公路右侧朝北推进，战斗打响时间大约是在1944年8月8日12:30分左右。

英国人一直等到德军的三辆虎式坦克接近至800米时，萤火虫坦克才用自己的那门17磅反坦克炮朝虎式坦克开火。在此之前只在靶场上打过六发炮弹的英军炮手乔·伊金斯，成为这一次战斗中的英雄。

他知道“萤火虫”的装甲不足以抵御“虎”的炮击，于是他每命中一个目标，便迅速倒车躲进果园里。待炮弹重新装填好后，再迅速窜出来继续射击。

而据英军A连原始的战斗记录记载：当天伊金斯用5发穿甲弹，先后击毁了三辆德军虎式坦克，时间分别是中午12点40分、12点47分、12点52分。

“萤火虫”坦克

因此英军A连坚信：魏特曼所在的就是那辆12点47分被摧毁的虎式坦克。

而且在战斗打响后的第二天和第三天，英军A连还观察到德国党卫军第12装甲师和第101重型坦克营，曾在这片交战区域地区搜索和寻找魏特曼和他的坦克。

据德军幸运的314号车长后来描述：当天中午大约12点45分左右，魏特曼曾喊右前方有反坦克炮，让所有坦克迅速后撤！后来就再也没有听到他的声音了。大约是12点55分时，已经弃车的他看到魏特曼的007号车殉爆，炮塔被直接掀飞了。

因此从这些证据上来看，魏特曼极可能就是12点47分那辆被摧毁的虎式坦克。

不过，英军的战斗记录其实也有一大疑问：当时英军坦克距离德军坦克大约有800至900多米。要知道，在这种距离，英军萤火虫坦克上面的反坦克炮从正面是很难直接打爆虎式的。

根据后来调查，如果魏特曼的007号虎式坦克真的是第二辆被击毁的那辆，那么双方距离就是967米。

这几乎已经是萤火虫坦克的有效射程极限了，不要说一炮命中，就算是直接命中也不可能直接击穿虎式的屁股，而且当时英军的位置是处于魏特曼车队的右前方。

当时魏特曼座驾所处的位置

英国人说自己当时击毁了三辆虎式，但魏特曼的007号虎式坦克当时离他们最远。难道英国人在千米之外一眼就认出了魏特曼的坦克，居然放过了离他们最近的虎式坦克，反而把更远的007号虎式的炮塔给炸飞了？这些似乎都不太符合逻辑。

其实，当时在战场上还有另外一支“非主流”部队：加拿大舍布鲁克燧发枪装甲团A中队。他们当时埋伏的地点位于魏特曼车队行进路线的左侧，而且和魏特曼的007号虎式坦克距离相当近。

战斗打响后，由于魏特曼车组的注意力一直在右前方的英军那里，因此他们根本没有注意到自己左侧的这支加拿大伏兵。

而加拿大人看到居然有辆虎式主动跑到自己的眼前，还把坦克最脆弱的屁股对着自己，而且双方距离仅有143米！那还等什么？

于是，加拿大人迅速用自己坦克上的那门75毫米炮，从侧后方成功击中了007号虎式坦克的左后发动机。

仅仅几秒钟以后，魏特曼的座驾便由于火焰引燃了燃油而殉爆。当时魏特曼指挥的007号坦克其实仍处于行驶状态，但巨大的爆炸还是直接把炮塔掀开，魏特曼和他的组员全部当场被炸死。

后来，加拿大舍布鲁克燧发枪装甲团A中队的指挥官回忆：“我记不清那辆虎式坦克在被击中后发生爆炸的，但我记得在震耳欲聋的巨响中，那辆虎式坦克发生了十分猛烈的殉爆，我们甚至能感受到它的气浪。它的炮塔直接被从车体上硬扯了下来，然后又沉重地砸落在地上。”

不过可惜的是：一小时后，美军的一架B-17“空中堡垒”式轰炸机，却误炸了布鲁克燧发枪装甲团团部的一辆半履带装甲运兵车。

B-17“空中堡垒”

运兵车上当时装有舍布鲁克燧发枪团A中队的实时作战记录，也在这次爆炸中被烧毁。因此，“加拿大军队击毁魏特曼车组”的猜测也失去了实质性的证据。

不过从现场逻辑分析来看：加拿大舍布鲁克燧发枪装甲团杀死魏特曼的概率最大！当时这支部队所处的射角位置，和魏特曼007号虎式坦克的损伤情况十分相符。

当然了，魏特曼到底是死在谁的手里，至今依然没有官方的正式定论。这也成为一代传奇坦克手：魏特曼，死后留给后世的一大世纪谜团。

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