2023年8月25日，“福特纵横”这个IP在成都车展推出，福特提出要成为中国“顶级户外越野生活方式的引领者”。这一年来福特纵横的整体情况如何？未来在品牌、产品、客户方面又有哪些布局呢？本次成都车展上，江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升接受了媒体的专访。

一周年成绩单：销量上涨、价格稳定

“今年的中国车市卷之又卷，1-6月中国市场几乎所有的合资品牌的销量都下滑，几乎所有的车子同比价格，平均都下探10%。”刘继升继续说道，“但福特纵横1-7月同比增长28%，是极少数还有正增长的合资品牌，难能可贵的是去年到现在，我们的价格几乎没有任何变动。也正是因为这些数据，让我们的经销商或者我们自己，更坚定在做我们现在做的事情。我们会花更多力气打造生态，花更多力气和经销商一起探讨，怎么可以把这些做得更好。我们要在这么卷的状况下，走出一条路，把车卖出去，把我们要做的越野文化带出来，有效地走出适合自己的全新赛道。”

在产品导入上，福特纵横做到小有成就。从去年到现在，福特F-150猛禽、福特烈马、福特游骑侠等三款产品都处于各自的细分市场的头部。福特F-150猛禽，在中国进口皮卡市场的市占率超过35%，一直是同级别的第一名。福特游骑侠，以超过31%的市占率在中国15万以上的高端皮卡市场稳居第一。福特皮卡是大家绕不过的选择。有一种说法，皮卡只有两种，一种是福特，一种是其他。福特烈马，自4月25日上市以来，一直处于一车难求的状态。

尽管去野，其他交给“福特纵横”

“我们一直说要做中国‘顶级户外越野生活方式的引领者‘，让中国的越野爱好者尽管去野，其他交给‘福特纵横’就行了。”刘继升解释，“为了做好这件事，我们有三大支柱：最顶级的产品、最个性化的改装、最具全球性的社群。”

产品部分，特F-150猛禽、福特烈马、福特游骑侠三款产品都深受欢迎，从份额来看，这三款产品都属于细分市场的头部，这一年福特纵横在引进产品上算得上成功。

改装部分，因为产品的使用场景非常多样性，不一样的使用场景需要不同的改装件：冲沙要有冲沙套件、攀岩要有底层护板、涉水需要涉水喉等等，每一台车有近200的改装件。为了满足广大越野爱好者的需求，除了和越来越多头部改装品牌合作，福特纵横也开发了很多高品质的改装件。例如福特烈马拥有的国内业界首款原厂越野升级超级套件——大脚怪很受欢迎，福特纵横同步开发了。

社群部分，从3月份至今“纵横野”已经开展了超475场高品质的户外越野社群活动，而且每场活动都是客户付费参加的，难能可贵的是这些参与客户的回头率接近100%。之所以能做到这样的参与程度，是因为福特纵横搭建了很多的生态，用户玩得安全舒心，还认识了很多志同道合的人。每一趟出去玩都有越野保障车、有技师跟着，还有不同难度的越野路线供用户自行选择。

末了，刘继升简单总结道：“过去一年我们招募了127家经销商伙伴，目前已经有110家纵享空间正式投入运营。我自己的评价是，这一年，我们成功把这个体系从0做到了1，站稳了脚跟。我对团队的要求是，接下来的一年时间，要从1做到100。这中间需要我们不断去精进，但我们的三大支柱会一直坚持下去。”