这下美日彻底慌了，就在昨天上午美方的一架F-35A隐身战机，正在日本青森县以东的海面上练飞行，可谁也没想到突然就发出了“7700”紧急求救信号，这可不是小事，说白了就是飞行员在喊“快救我，飞机要失控了”。 而信号刚发出去没一会儿，整机直接从雷达上蒸发，连一点痕迹都没留下。 这消息一出，美日立马调动军舰、反潜机赶去搜救，可大海捞针般找了大半天，直到傍晚才在海面发现一些机身碎片、垂直尾翼，还有一大片飘着的油污，妥妥确认战机已经坠海。 但最关键的飞行员，至今连个人影都没找到，大概率是凶多吉少。 这7700代码真不是闹着玩的，是全球航空圈公认的“死神信号”，只有遇到致命险情才会启用，要么是发动机爆炸、燃油管破裂，要么是飞行员突然失能，根本没机会做多余处置。懂行的都知道，军机挂出这个代码比民航更吓人，毕竟军用战机的可靠性要求更高，能逼得飞行员发求救，当时的情况肯定已经到了绝境。更让人揪心的是事发海域的环境，1月份的青森外海海水只有7到9摄氏度，冷得刺骨，就算飞行员成功弹射，穿了抗浸服，在里面泡超4小时就会重度失温昏迷，从上午11点出事到傍晚搜救有进展，黄金救援时间早就过了。 你敢信吗？这已经是同一海域、同一机型的第二起坠机了！2019年4月，日本航空自卫队的一架F-35A就是从附近的三泽基地起飞，没一会儿就失联，41岁的少校飞行员直接殒命，两个月后只打捞出一点残肢。当时调查结果说是什么飞行员“空间定向障碍”，把锅全甩给了死者，我真觉得挺离谱的，现在看来根本不是人的问题，是这战机本身就有没解决的硬伤。更讽刺的是，坠机前一天美军还在冲绳搞大规模集结演练，把F-35A吹得天花乱坠，说战力多强、部署多灵活，结果转天就摔了，这脸打得实在太响。 这已经是F-35系列服役以来的第18起重大事故了！从2011年交付到现在，光2022年就摔了3架，去年阿拉斯加还有一架因为液压油结冰失控坠毁。更巧的是，10天前台湾的F-16V也在花莲外海坠海，都是美制战机，半个月内接连出事，足以说明这些所谓的“先进装备”可靠性有多差。美军在三泽基地的F-35A中队最近一直在搞高强度联合演训，为了应对俄军军演频繁调整航线，一天多架次连续出动，飞行员疲劳驾驶、地勤维护仓促都是大概率事件，之前阿拉斯加坠机就暴露过维护失误的问题。 美日现在慌的可不止是飞行员和战机，更怕机身的核心技术泄露。F-35A是隐身战机，机身涂层、航电系统都是美军的核心机密，出事海域水深可能上千米，洋流又复杂，他们怕中俄抢先打捞残骸。可话说回来，这都是他们自己找的麻烦，非要在别人家门口搞军事威慑，频繁搞演练刷存在感，战机扛不住出事也是必然。而且青森海域周边多国雷达同时开机，电磁环境杂乱，F-35A的飞控系统高度依赖传感器，很容易出现误判，2019年那起坠机就是这么回事。 美军总想着用先进武器掌控亚太，可现在连自己的战机都保不住，接二连三的坠机事故已经说明，他们的军事部署早就出现了漏洞。花8000万美元造一架战机，说摔就摔，纳税人的钱就这么打了水漂，更可惜的是一条活生生的人命，可能已经在冰冷的海里没了气息。这种靠武力炫耀的威慑，迟早会跟着失联的F-35A一起沉进太平洋。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
