近日有多家外媒报道称，中国空军已经装备了13个航空旅的歼-20，歼-20的装备总数更是超过了300架。与此同时，咱们的央视也是不再遮遮掩掩了，直接公开了歼-20“王海大队”多次架机驱离外方军机的英雄事迹，而且有眼尖的网友在央视播出的《军事报道》里发现了一架编号为“CB0137”的歼-20，这也从侧面印证了歼-20装备规模达到13个航空旅的消息。而这就意味着歼-20已经彻底超越美国空军的F-22，成为全球装备规模最大的双发重型隐身战斗机。这对中国空军来说无疑是个历史性的时刻，因为这就等于说从此亚洲的天空是属于东方巨龙的了。

想当初美国空军曾凭借着F-22成为了令无数国家所仰望的空中霸主，美国空军可以说是想去哪就去哪，想打谁就打谁。苏联解体后，美国空军更是独孤求败，认为蓝星以后再也没有任何能够与其相抗衡的对手。当然不仅仅是美国空军这样认为，当时几乎是全世界都这样认为，包括中国人。结果没想到这一切竟然都被中国的“银河战舰”歼-20给改写了。因为经过十多年的努力歼-20无论是在性能指标还是数量规模上都已经超越了曾经的“空中霸主”F-22，成为了新一代的“长空之王”。

比如在性能上，歼-20可以说是目前全球态势感知能力最好的战斗机、是全球作战半径最远的战斗机、是全球升力系数最大的战斗机、是全球超视距作战能力最强的战斗机。其身上的任何一项技术单拎出来世界顶级的黑科技，单单是一部探测距离高达300公里的KLJ-5型数字式有源相控阵雷达就领先了全世界20年。更何况中国空军还为其打造出了碾压全球的霹雳-15双脉冲远程空空导弹的。在数量上，歼-20就更是无敌般的存在了，因为短短六七年年的时间里歼-20就疯狂爆兵了300多架。要知道歼-20可不是普通的轻型战斗机也不是中型战斗机，而是一款货真价实、名副其实的双发重型战斗机。如果给欧美同样的时间，他们恐怕连100架都造不出来，所以说这个爆兵速度甚至是太令人匪夷所思了。

反观美国空军的F-22这些年来没有获得任何实质性的技术升级，虽然其雷达、航电、发动机都是十分先进的黑科技，但是经过这么多年的发展迭代，这些黑科技已经变得不再耀眼了。更要命的是F-22的数量正在不断下降，虽然纸面上还有150多架的F-22，但美国空军目前实际能够投入作战的F-22就只剩下90架左右了。当然这一切也并不能怪到F-22的身上，毕竟当年是美国五角大楼国防部自己亲自下令拆除了F-22的生产线。

尽管美国空军现在依然还妄图通过重启F-22生产线来重新压制中国空军的歼-20，但是中国空军可不会像美国空军那样傻，自己自废武功，更不会躺在功劳簿上给美国人赶超的机会。这是因为中国空军已经在歼-20A的基础上推出了更加强大的歼-20B和歼-20S。相较于F-22、F-35这些五代机，歼-20B和歼-20S已经进化到了五代半的技术水平。也就是说中国空军在战斗机领域已经对美国乃至全世界形成了代差优势。这也就意味着中国空军可以拿到亚洲天空绝对的制空权。

比如换装了两台涡扇-15发动机的歼-20B能够在万米高空飙到2.5甚至是2.8马赫的速度，这个速度可以直接让歼-20B免疫绝大多数的防空雷达和防空导弹，再加上歼-20B强大的隐身性能，歼-20B完全能够在敌人“神不知鬼不觉”的情况下穿透整个防空体系，于万军丛中取敌将首级。到时候F-22恐怕连歼-20的尾焰都看不到，F-35就更惨了，因为其可能连歼-20的尾气都闻不到。

而这仅仅还是歼-20B强大性能的冰山一角，因为两台涡扇-15不仅可以让歼-20B获得更加强劲的动力，更加逆天的机动性同时还可以让歼-20B获得更远的作战半径，最大的载弹量以及更强的发电能力。而更强的发电能力就可以让歼-20B的雷达、航电以及其他电子设备更好的工作，这样一来歼-20B自然就可以获得更好的态势感知以及更强的电子对抗能力。总而言之，涡扇-15这款“中华神推”将会让歼-20B变成一位无与伦比、无懈可击的“六边形战士”。

所以说美国空军现在即使真的能够重启F-22生产线也已经无济于事了。更何况歼-20B、歼-20S这些改进型可能已经投入大规模生产了，因为据美国《防务观察》报道称，中国成飞已经为歼-20的大规模生产建成了多座超级工厂以及多条脉动生产线，到2025年歼-20的年产能就会达到120架。要知道F-35迄今为止最大的年产能也才只有100架左右。