比如当年美国空军当年就号称他们F-22的升力系数可以达到2.0，并由此将F-22称为全球机动性最好的战斗机。当时成飞听到这个消息后根本就没有考虑过真假，而是直接下命令要求歼-20的升力系数必须超过2.0，因为只有超过F-22的2.0歼-20才有与F-22一较高下的资格。于是成飞的设计师们闷头苦干了无数个日夜终于为歼-20设计出了全球独创的“升力体边条翼鸭式气动布局”，经过实际测试，这种颜值逆天的气动布局能够让歼-20获得高达2.1甚至是2.3的升力系数。也正是靠着如此恐怖的升力系数歼-20才能够在发动机推力不如F-22的情况下飞出比F-22还要精彩的动作。

然而令所有人都没想到的是，就在成飞凭借着“升力体边条翼鸭式气动布局”获得国家外观设计金奖的时候，F-22却传来了升力系数造假的丑闻。原来F-22的升力系数根本就达不到所谓的2.0，实际只有1.7左右，这个水准和歼-16、苏-27这些四代机基本都差不多，所以美国空军搞了半天才发现原来小丑是他们自己。

不过美国空军当年还拿出了另一个神话，也就是使用双脉冲固体火箭发动机的超远程空空导弹AIM-120D。当时美国空军吹嘘他们的AIM-120D最大射程可以达到200公里，是专门用来猎杀加油机、预警机、轰炸机这些大型飞机的神兵利器。而当时咱们中国空军还是使用射程只有70公里左右的霹雳-12中距空空导弹，不可逃逸区仅有三四十公里左右。这也就是说中国空军当时还停留在使用空空导弹进行空中狗斗的时代，而美国空军可以凭借着AIM-120D进入超视距空战时代，到时候咱们中国空军的战斗机可能连美国战斗机的面都见不到，于是越想越害怕的中国空军就给军工企业下了死命令。

在国外和国内的双重压力下，中国专家们很快就攻克了双脉冲固体火箭发动机技术，于是便有了射程超过200公里的霹雳-15超远程空空导弹，而且霹雳-15不仅打的远，同时飞行速度也很快，因为霹雳-15可以在空中进行二次点火甚至是多次点火，所以霹雳-15不会像普通的空空导弹那样越飞越慢，而是越飞越快，所以霹雳-15的末端攻击速度能够达到3马赫甚至是4马赫。这个速度已经超过很多大型防空导弹的速度了，也正因此霹雳-15这款“空战神器”成了歼-20的标配武器。

然而这个时候大家却惊讶的发现美国空军的AIM-120D使用的依然还是普通的火箭发动机，最大射程也只有150公里左右。所谓的AIM-260超远程空空导弹迄今为止也没能实现装备部队。很显然美国人再一次欺骗了世界，他们根本就没有拿下脉冲固体火箭发动机技术。反观中国空军却已经用上了更大更粗、更远更快的霹雳-17巨型空空导弹，虽然中国空军还没有公布这款空空导弹的性能数据，但从其粗壮的块头就足以看出他的巨大威力。据外媒分析，霹雳-17的射程起步就是400公里，最远射程可以达到惊人的500公里，更恐怖的是其飞行速度可能会超过5马赫甚至达到6马赫。这也就意味着中国空军已经率先全球用上了高超音速空空导弹。这对其他国家的空军来说就是名副其实的降维打击。估计美国空军现在是肠子都悔青了，痛恨自己当初不应该胡乱口嗨。

美国海军的当年吹嘘的神话就更多了，其中最著名的莫过于电磁弹射器了。因为电磁弹射器整整领先了蒸汽弹射器一代的技术水准，其也是美国福特级航母的灵魂所在。有了电磁弹射器再加上F-35C隐身舰载战斗机，美国海军的福特级航母就能继续领先全球50年，美国海军的海上霸权也可以继续维持50年。但让美国海军万万没想到的是咱们中国海军出了一个马伟明院士，这位马伟明院士偏偏就不信邪，直接放出了领先就要领先美国的豪言壮语。于是在马伟明院士的带头攻关下中国直接就拿下了电磁弹射器，而且马伟明院士还顺带着拿出了全球最强的中压直流综合电力系统。有了这两个法宝咱们中国海军直接就从“矮矬穷”的滑跃起飞跨域到了“高大上”电磁弹射，全球首艘常规动力的电磁弹射航母福建舰也随之横空出世。

然而就在福建舰成功进行电磁弹射的时候，美国海军却被福特号折磨的苦不堪言，因为福特号的电磁弹射器毛病实在是太多，动不动就是停电罢工，而且一条电磁弹射器停摆，剩下的3条也都得跟着停工。也正因此福特号的弹射效率始终上不去，甚至连尼米兹级都不上。更要命的是福特号到现在都没能成功弹射F-35C。

除了以上这些以外，还有很多美国PPT被中国变成纪录片的案例，比如双波段有源相控阵雷达、比如反隐身雷达等。所以美国人现在是真的不敢忽悠中国玩星球大战。更何况中国人现在已经开始追求星辰大海了。比如大名鼎鼎的南天门计划，哈工大甚至都已经准备在月球盖房子种菜了。